厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐙子大会中正式上市👴，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🤸四驱⚡版车型上提供了🔩三电机、大电池【dà diàn chí】以及📮XWD全自动智能四驱⚡。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌷了🔩2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1 XWD征服版🥦（以下介【yǐ xià jiè】💔绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🎚起来看【qǐ lái kàn】♎下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🚒变化🍾，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平✨线贯穿式灯带，灯带还带有动🏍态效果，再配合🥋两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感➰和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】😂，厚重的【hòu chóng de】🍍黑色包【hēi sè bāo】围也显🐍得野性十足。

2025款山海👏T1依旧沿用了方💙盒子的🔽设计【shè jì】😴，看上去也是比较的硬派【pài】👍，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😴也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🛷。值得一📯提的是，山海T1的设计【de shè jì】😴也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📧子里的颜值担🚥当【dāng】。

试驾车型配备👔了佳通轮胎，规格为💇235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏇显得较【xiǎn dé jiào】🧀为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海📅T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏿终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏬设计同样没有【yàng méi yǒu】🐴明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🖐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐳简洁🥍、干练。并且车🌘内也在多个位【duō gè wèi】🕯置配备【zhì pèi bèi】了扶手💔，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌳备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📲盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🦃载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌗流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🌗丰富。支持苹🐍果CarPlay、华为🏩HiCar手机互联等功能，并且还内置了🐏爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐠音乐等🙅应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😔人体工🎒学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座⛹椅加热🍈/通风功能【néng】。其它配🗜置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充⛽、索尼音【suǒ ní yīn】👌响【xiǎng】、大尺寸🏜全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🕸，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1采用了三电【diàn】机🚑结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】❤、P4负责后【fù zé hòu】🛌驱【qū】❤，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔭证了这🌦台车动力。无论是铺装路段的提✏速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕚是越野【shì yuè yě】🕟时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1都可以🚂很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌼，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📣航可以【háng kě yǐ】超过💟220+km，这也是⛲首款纯🔷电续航【diàn xù háng】🚀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子☝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⚾驶模式【mó shì】♓，除了经济😏、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔽模式【mó shì】🕌。或者直【huò zhě zhí】🤮接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🕌。这个模式【mó shì】🕌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🍁况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】♓，对于越🚢野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非🧓铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚸石或者【shí huò zhě】🍑X模式【mó shì】即🐃可🔈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💕，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐫你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚞是个合适的选择【zé】🔊。方【fāng】💕盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和💟能耗表现🏾，再加上硬核的【yìng hé de】🥁越野实力，如果你🍱想追寻向往的📯自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍙。