厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🗼子大会💘中正式上市,新车共♓推出5款车型,售价区🔭间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎅大亮点😤就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🍋三电机、大电池🈶以及【yǐ jí】🕯XWD全自动【quán zì dòng】🍰智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了📡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介💨绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1在外观设计方【shè jì fāng】⤵面没有🛷明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔐,前脸部【qián liǎn bù】分采用⏪了地平🕢线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】💍两侧的四叶草大灯,整体的科技感📀和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👘十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】😭设计🥧,看上去🎏也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设💫计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😢感🦈。值得一【zhí dé yī】提的是🏧,山海T1的设计🥧也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐛当🏋。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🕘铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎆为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🚦例🧛,2025款山海T1也在🍅D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章⛲。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🃏设计同⬛样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🤡搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】💣简洁【jiǎn jié】😹、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌇内也在🏪多个位置配备了扶手,方便越🅱野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表♒盘以及🏡15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💨,车机运行也是非常【fēi cháng】🐄的流畅,并且功💫能上也🌭是非常【fēi cháng】🐄的丰富【de fēng fù】👷。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌝能🕋,并且还【bìng qiě hái】🥒内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛳,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏆能⏳。其它配【qí tā pèi】置🥗方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👼、大尺寸🌋全景天窗、四门双🧘层夹胶玻璃等配置🥗,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🎪。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构❗,其中【qí zhōng】P1负责发🛏电【diàn】,P3负责前驱【qū】😑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😑,三部电【sān bù diàn】🚫机可以说是各🌗司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎪段的提速表现,或者说是越野🌑时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1都可以【dōu kě yǐ】🌊很好的完成任务🐗。
2025款山海🈁T1另外一个优势🍼就是提💡供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载🎃的是来自宁德时代的【shí dài de】🚕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🎻航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎻航里程超220km的混动🌋方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🥟T1还提供了【le】😆7+X智能驾🍔驶模式【mó shì】,除了【le】😆经济、标准🚤、运动外🚩,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🖼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自💫动切换对应驾【duì yīng jià】👭驶模式【mó shì】,对于越野小白🥍来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🀄路段主【lù duàn zhǔ】⛰要是碎💜石路,进入非【jìn rù fēi】🍤铺装路段时切换到岩🍞石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📢都向往诗和远【shī hé yuǎn】📊方🏾,但并不是每一🥓台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🌲你去看🚓诗和远【shī hé yuǎn】📊方🏾,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👝是个合适的选择😃。方🏾盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤞动力和能耗表现【xiàn】,再加上🤖硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】📕,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万