厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐫上市🤓，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔜间🐹13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈂四驱🍁版车型上提供了【le】🛬三电机👇、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】✔驱🍁。我们此次也越野体验✅了【le】🛬2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一👄起来看🖤下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🏬面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🍦了地平【le dì píng】🥎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合😁两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🔶不错。此外【cǐ wài】🕕，厚重的🏝黑色包🍰围也显🧓得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方♟盒子的【hé zǐ de】😆设计【shè jì】🐛，看上去也是比较的硬🙎派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🐛也带来不错的力量【lì liàng】💹感⏩。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🐛也获得🔅了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担😻当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎📨，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🙊轮辋也🈶显得较为时尚【wéi shí shàng】💍。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】💚例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👨贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♐设计同样没有【yàng méi yǒu】🛐明显变化【huà】🍪，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😬悬浮式【xuán fú shì】💖中控屏，看上去📛非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在😄多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐭，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏣15.6英寸中🔪控屏👞，并且搭载了8155芯片，车机运🐋行也是🕛非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🌤上也是【shàng yě shì】非常🏛的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌤，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌯KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏀应用👝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛸人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏙椅加热🥝/通风功能。其它配置【zhì】♍方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】♒充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔋全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶📍玻璃等配置【zhì】♍，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】👑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🐢结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🧟驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🏖司其职，这也保【zhè yě bǎo】📁证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🈚段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】⏱，或者说➖是越野时爬坡🦎的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⏺很好的完成任务📑。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🥇，它搭载🔪的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👻航可以🍊超过【chāo guò】220+km，这也是🌲首款纯电续【chún diàn xù】👻航里程超220km的混动【de hún dòng】🐖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐇了🤰7+X智能驾🏡驶模式【shǐ mó shì】🔨，除了🤰经济🍂、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石👮、雪地、泥地、沙地等模式🔨。或者直【huò zhě zhí】接按下😽旋钮进入X模式🔨。这个模【zhè gè mó】式🔨能够在 0.15s 内智能🤚识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔨，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⏸来说也💼是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石👮路，进入非🌸铺装路【pù zhuāng lù】🐺段时切换到岩🌙石👮或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🗑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远😟方【fāng】😤，但并不是每一🎌台车都👊适合带🕦你去看【nǐ qù kàn】诗和远😟方【fāng】😤，而2025款捷途山海【shān hǎi】🙆T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😤盒子的硬汉形象、不错的📏动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🔽硬核的【yìng hé de】🐷越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🈶的话就行动吧【háng dòng ba】。