厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍷前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会❕中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🍶,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐀大亮点就是在⏭四驱版🕷车型上提供了【le】三电机🦄、大电池【dà diàn chí】👯以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🍈绍均为💶该车型🦍),下🔢面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔢。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1在外观【zài wài guān】🍚设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化✉,前脸部【qián liǎn bù】分采用🌚了地平线贯穿🏋式灯带❗,灯带还带有动态效果,再配合🥇两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🎁,厚重的🔺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🌁T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎙设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🙇,此外分🤙段式的腰线设计【shè jì】也带🏭来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔷感。值得一🚸提的是👅,山海🌁T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🐥了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🚹了佳通🔃轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🌆铝合金🍎轮辋也显得较👋为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👅保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👛T1的内饰设计同【shè jì tóng】🦎样没有明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏿中控屏🙋,看上去非常的【fēi cháng de】💿简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🧕多个位置配备🐠了扶手【le fú shǒu】,方便越⛱野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🈵备了10.25英寸液👇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😲控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🥉8155芯片,车机运🌪行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🎮CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🐁内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔰、雷石【léi shí】✔KTV、网易云音乐等🤒应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍜,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏽能【néng】。其它配置方面👢,新车也🐤提供了【tí gòng le】🍷50w无线快📢充、索尼音响🗳、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎼、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🐗们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔊T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🤷P1负责发🗻电【diàn】,P3负责前驱【qū】🍪、P4负责后驱【qū】🍪,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保♐证了这台车动【tái chē dòng】力🦐。无论是😙铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😭,或者说【huò zhě shuō】🌆是越野时爬坡的动力🦐需求【xū qiú】,2025款山海🔊T1都可以很好的🗯完成任务。
2025款山海T1另外一🎑个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🏓,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏓,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏺航可以🤩超过220+km,这也是🐉首款纯🐻电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⏰T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式⛎,除了经济、标准、运动外🥀,还有岩石【shí】🐋、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🤡、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🔏入🚲X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🗽动切换对应驾驶模式⛎,对于越【duì yú yuè】野小白🗯来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】📹次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路👸,进入🚲非铺装【fēi pù zhuāng】路😳段时切【duàn shí qiē】换到岩👴石【shí】🐋或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🤤。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👘方【fāng】🍻,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👘方【fāng】🍻,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🧒适的选🚁择🤷。方【fāng】🍻盒子的硬汉形象、不错的🥗动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🥇向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🌖的话就🚎行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万