厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔯T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔕中正式【zhōng zhèng shì】🥐上市，新车共推出🔊5款车型【xíng】💡，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🙄就是在🕗四驱版车型【xíng】上🏆提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】♊野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1 XWD征服版（以下🐻介绍均为该车型【xíng】），下面咱👗们就一起来看💭下🐻。
高颜值方盒子
2025款山海🐽T1在外观设计方【shè jì fāng】🗡面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动💙态效果，再配合两侧的🚩四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎺不错😛。此外，厚重的🥩黑色包😣围也显得野性十足📚。
2025款山海T1依旧沿🗝用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比👝较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏕感🕋。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🚳了德国红点奖🍲，可以说👜是方盒【shì fāng hé】子里的📉颜值担当🔣。
试驾车🛅型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐢为时尚。此外【cǐ wài】👊，按照惯【àn zhào guàn】👷例【lì】，2025款山海T1也在📂D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔊T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有😭明显变化🌍，平直的仪表台🤷搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚗中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😒简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👵内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越⌚野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配😛备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌾15.6英寸中🌒控屏🦃，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐖非常的【fēi cháng de】🐨流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🐨丰富。支持苹🌾果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎅联等功🕎能，并且还内置了爱奇艺👐、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕰带有座椅加热/通风功能。其它配🌘置方面🛐，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💣充【chōng】🐹、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💈窗、四门双😤层夹胶玻璃等配置，提升我们的出✖行舒适【háng shū shì】🥗度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🌭三电🙇机结构，其中P1负责发😿电🙇，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🙇机可以🍊说是各😽司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🔎力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍓，或者说【huò zhě shuō】😇是越野🗃时爬坡【shí pá pō】的动力需求⛷，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海💹T1另外一🎊个优势就是提【jiù shì tí】供了一🦃个大电【gè dà diàn】池【chí】👥，它搭载的是来🌖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👥，CLTC 纯电续航【háng】🍯可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是📍首款纯电续航【háng】🍯里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👎，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💡、雪地🐳、泥地🧟、沙地等🐪模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在☝ 0.15s 内智能识别路况并自🚡动切换🚑对应驾📼驶模式【shǐ mó shì】👎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌔是非常【shì fēi cháng】🎳的友好。我们此🥁次试驾路段主要是碎石【shí】💡路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】💡或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🔟可🕵。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🤟都向往🕕诗和远方【fāng】🤲，但并不🤩是每一🗾台车都适合带你去看🌴诗和远方【fāng】🤲，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】😫择。方【fāng】🤲盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🌧、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🆗现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎚的话就【de huà jiù】行动吧📣。
