厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👬前的捷🐢途方盒【tú fāng hé】👧子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👬。新车最大亮点就是在🖨四驱❓版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏢驱❓。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📏绍均为🍃该车型🕦），下🙉面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🙉。

高颜值方盒子

2025款山海📌T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】✈，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏛，灯带还带有动态效果⤴，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🛣大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🛫。此外，厚重的🌆黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性📘十足🛍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚕设计🐸，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】👝派【pài】⏪，此外分段式的😵腰线设计🐸也带来不错🤢的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🧢也获得🕌了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🏷子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🈶了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛷235/60 R19，五辐式🚜铝合金【lǚ hé jīn】🎺轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕖例🍋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎙样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤸悬浮式中控屏📣，看上去非常的简洁🏏、干练【gàn liàn】🏮。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💀，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎂定身体【dìng shēn tǐ】👙。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👴盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的😩流畅⏰，并且功能上也🎑是非常【shì fēi cháng】的😩丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌱联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🍥、雷石🐼KTV、网易云🤡音乐等🕖应用🗣。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工✝学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🔥，新车也【xīn chē yě】⛸提供了50w无线快充🎈、索尼音💋响🗽、大尺寸⤵全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎊玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🧠行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏋结构，其中【qí zhōng】P1负责发🕠电🈳，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🤩机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🐑。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕣，或者说【huò zhě shuō】💧是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🐑需求🛁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1都可以很好的完成任务😈。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📺就是提供了一个大电池🛒，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🍧 43.2kWh 大电池🛒，CLTC 纯电续【diàn xù】💬航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】💬航里程【háng lǐ chéng】超🎦220km的混动🤖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🎍驶模式【mó shì】🤧，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🎌模式【mó shì】🤝。或者直接按下🍼旋钮进⏫入【rù】X模式【mó shì】🤝。这个模【zhè gè mó】式🤝能够在 0.15s 内智能🏽识别路【shí bié lù】况并自动切换⛑对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤧，对于越野小白💿来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非📼铺装路【pù zhuāng lù】段时切⛸换到岩【huàn dào yán】🌺石或者X模式【mó shì】🤝即可【jí kě】♓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👴，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都⛷适合带👢你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👴，而🥡2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】👴盒子的硬汉形象📜、不错的动力【lì】👀和能耗表现😻，再加上硬核的【yìng hé de】🚰越野实力【lì】👀，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🗡，那心动的话就🛷行动吧🍄。