厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🥓T1在不久🛰前的捷途方盒子大会中正式上市🏹，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🙏。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔡四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🍁提供了🤬三电机、大电池👭以及XWD全自动【quán zì dòng】🥘智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🥓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介♐绍均为该车型【gāi chē xíng】⬆），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🌦下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👰明显的变化🏞，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🛳式灯带😶，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌹，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识❤度都是🧀非常的【fēi cháng de】不错。此外🍼，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐊。

2025款山海🐁T1依旧沿用了方🍉盒子的🛩设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💣派【pài】，此外分段式的腰线设计也带😻来不错【lái bú cuò】的力量感🗻。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】♿红点奖😽，可以说【kě yǐ shuō】🤧是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🈁轮胎，规格为🚸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍻，按照惯例【lì】，2025款山海💥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🗒章🌬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👎设计同🏭样没有🏗明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台💠搭配15.6英寸的🕧悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🦄简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💘置配备🐁了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🛬10.25英寸液🕔晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片⏺，车机运行也是【háng yě shì】非常🕳的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🕳的丰富【de fēng fù】🐋。支持苹【zhī chí píng】🈂果🎗CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🍭内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚆KTV、网易云☝音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔇学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌤能。其它配置🏨方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍻50w无线快充🐥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🤪层夹胶🆘玻璃等配置🏨，提升我【tí shēng wǒ】♟们的出行舒适度🎢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1采用了🍘三电📯机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电📯，P3负责前驱【qū】🥍、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥍，三部电📯机可以说是各【shuō shì gè】🍸司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🔎台车动力。无论是【wú lùn shì】💎铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍐速表现，或者说是越野时爬坡💱的动力需求【xū qiú】🎱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1都可以很好的完成任务。

2025款山海😵T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🚘个大电📇池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🆕自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💔可以超【kě yǐ chāo】过👺220+km，这也是首款纯✉电续航💔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐏7+X智能驾🛂驶模式【mó shì】🐼，除了🐏经济【jīng jì】🚽、标准【biāo zhǔn】🛏、运动外，还有岩石【yán shí】🗡、雪地👣、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐼。或者直接按下🛐旋钮进入【rù】🔫X模式【mó shì】🐼。这个模【zhè gè mó】式🐼能够在 0.15s 内智能📵识别路🌨况并自🏊动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐼，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】⬆石路【shí lù】🔍，进入【rù】🔫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🗡或者X模式【mó shì】🐼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦃诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛸，但并不🖨是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛸，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😧T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择😞。方【fāng】盒子😉的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和😚能耗表现【xiàn】，再加上🛥硬核的越野实🚺力【lì】，如果你想追寻向往的🐻自由，那心动【nà xīn dòng】✴的话就行动吧。