厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久⛲前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛶中正式上市,新车共推出【tuī chū】🥥5款车型,售价区🔦间【jiān】🔊13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🕑版车型上提供了三电机、大电池🕜以及🎖XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕑。我们此【wǒ men cǐ】⏲次也越🍍野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】📄介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】📄面咱们就一🈺起来看【qǐ lái kàn】下【xià】📄。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😆面没有【miàn méi yǒu】明显的🎊变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平👜线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还👔带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🎯大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感💈和辨识度都是🔀非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🌰得野性十足🖨。
2025款山海🌀T1依旧沿⏰用了方盒子的🏵设计,看上去🍣也是比🔃较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🚛段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🔹。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🐟了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🚐。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🧒轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】➗。此外🔌,按照惯例【lì】🚄,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⏮贴上了终身质保的徽👀章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🗨T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🔐简洁、干练🐰。并且车💄内也在【nèi yě zài】多个位🛩置配备🎣了扶手👛,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🛰。
新车配备了⛓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💡15.6英寸中控屏【kòng píng】🍅,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🖲的流畅🆖,并且功【bìng qiě gōng】🌪能🙌上也是非常【fēi cháng】🖲的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕋能🙌,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👍、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😹。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦃人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🦅。其它配置方面,新车也🐘提供了50w无线快🚒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】👙响🧜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📻窗🧕、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👮配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👞三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】🔝P1负责发【fù zé fā】🔧电,P3负责前驱【qū】💆、P4负责后驱【qū】💆,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职😋,这也保证了这【zhèng le zhè】🛄台车动【tái chē dòng】🎼力。无论是👽铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】👦,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🔉务。
2025款山海🤷T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🎊,它搭载的是来👛自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐹 43.2kWh 大电池【chí】🎊,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍖可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍖里程超220km的混动🔁方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐕,除了经济⏬、标准【biāo zhǔn】👮、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🧛、沙地等🐱模式【mó shì】🐕。或者直㊗接按下🈷旋钮进🦃入【rù】X模式【mó shì】🐕。这个模式【mó shì】🐕能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🗝驶模式【mó shì】🐕,对于越野小白【yě xiǎo bái】🗺来说也【lái shuō yě】🏡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🕡要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即✉可👨。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🔷,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🔷,而2025款捷途🔃山海T1无疑就🤪是个合【shì gè hé】♐适的选择。方【fāng】盒子⏪的硬汉形象、不错的🕳动力和【dòng lì hé】能耗表🎑现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍀力,如果你想追寻向往的👴自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🔊行动吧【háng dòng ba】🥐。