厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦁前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🧑，新车共🕥推出5款车型🤤，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚰大亮点就是在【jiù shì zài】🏕四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🌳三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⛩智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🛶了🌳2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型👹），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🤚下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🛫面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🐘分采用💰了地平【le dì píng】线贯穿😰式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🐁两侧的四叶草🦈大灯，整体的🌜科技感和辨识度都是非常的🌃不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔞围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🌚T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌋，看上去【kàn shàng qù】🔆也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】⏬计也带🕠来不错📟的力量【de lì liàng】感💓。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🌋也获得了德国【le dé guó】🤹红点奖🎷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⛵，规格为【guī gé wéi】🐎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】♟铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧞T1也在D柱位置🔪贴上了终身质💿保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🙌样没有⛳明显变化，平直的🆗仪表台搭配【dā pèi】🐠15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🚧简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🅿置配备了扶手【le fú shǒu】🌱，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🀄定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🧖10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🆖控屏🌉，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🖥流畅🗾，并且功【bìng qiě gōng】能💖上也是非常的【fēi cháng de】🖥丰富。支持苹果【guǒ】🔄CarPlay、华为【huá wéi】🦗HiCar手机互联等功能💖，并且还内置了🎱爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎇人体工学座椅⤵，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚩置方面【zhì fāng miàn】🙂，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天👔窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏠玻璃等💟配置，提升我们的出🤧行舒适🈁度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后➿驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔴，这也保【zhè yě bǎo】🥧证了这【zhèng le zhè】台车动✡力。无论是铺装路段的提速表现🛳，或者说是越野☔时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚧需求，2025款山海📩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🛫务Ⓜ。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载👶的是来📥自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🕞航可以🕚超过【chāo guò】🍴220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🕞航里程超220km的混动【de hún dòng】🧡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👊，除了【le】经✏济、标准【biāo zhǔn】🎎、运动外🏈，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎷。或者直【huò zhě zhí】🔴接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🈷X模式【mó shì】🎷。这个模式【mó shì】🎷能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🏥动切换对应驾驶模式【mó shì】👊，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🍼次试驾路段主【lù duàn zhǔ】❕要是碎石【shí】路，进入【rù】非🔹铺装路【pù zhuāng lù】🍧段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎷即可📵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👲诗和远方【fāng】🃏，但并不【dàn bìng bú】是每一🈲台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🃏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🈚山海🕥T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🃏盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】👎能耗表现🎅，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🏌力🐏，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏉向往的自由【zì yóu】，那心动🔶的话就行动吧。