厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💚山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👆途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】⬅5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🦉。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🛃四驱版【sì qū bǎn】🚊车型上🙄提供了【le】🏢三电机👤、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🧖绍均为该车型），下【xià】面咱🏝们就一起来看🕳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😠面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】😯，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】✔了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🌁态效果，再配合两侧的四叶草🖨大灯【dà dēng】，整体的科技感🆚和辨识🔯度都是非常的不错🔱。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🖲黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🥒用了方【yòng le fāng】盒子的🛂设计，看上去也是比较的硬🔮派🥍，此外分段式的🕡腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏫。值得一🎙提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📥是方盒【shì fāng hé】🀄子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通👀轮胎【lún tāi】，规格为❄235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⛪为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🗣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👈保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🤼样没有【yàng méi yǒu】🏵明显变化【huà】💬，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】✂，看上去⛺非常的【fēi cháng de】👶简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备📝了扶手，方便越野时稳😛定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛱晶仪表🙉盘以及🧐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🍖8155芯片，车机运【chē jī yùn】☕行也是【háng yě shì】非常🔣的流畅，并且功⏺能上也【néng shàng yě】是非常🔣的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐺音乐等【yīn lè děng】👁应用【yīng yòng】。

2025款山海🤚T1配备了🤰人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功♊能。其它配【qí tā pèi】置方面👞，新车也提供了50w无线快充🐰、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📳全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😩、四门双【sì mén shuāng】🔷层夹胶玻璃等【bō lí děng】💱配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌥T1采用了🌑三电机【sān diàn jī】📯结构🎰，其中【qí zhōng】P1负责发🔫电🤘，P3负责前驱【qū】、P4负责后⏺驱【qū】，三部电🤘机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】💪时爬坡👾的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👧，2025款山海🌥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🍼T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一👥个大电🔮池，它搭载的是来【de shì lái】😑自宁德【zì níng dé】🙍时代的💌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】💊航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💊航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📻，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🚨、沙地等模式【mó shì】🚚。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📦入X模式【mó shì】🚚。这个模【zhè gè mó】式🚚能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔽况并自动切换🌔对应驾驶模式【shǐ mó shì】📻，对于越💤野小白🎬来说也是非常【shì fēi cháng】🔄的友好🥙。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏚要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切⚡换到岩石或者X模式【mó shì】即🎋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🖇都向往诗和远方【fāng】🤨，但并不是每一台车都🔑适合带【shì hé dài】你去看👑诗和远方【fāng】🤨，而【ér】2025款捷途🏗山海🔮T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤨盒子的硬汉🌱形象、不错的💋动力🍢和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🥄越野实【yuè yě shí】力🍢，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔥。