厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久📞前的捷途方盒子大会🍡中正式【zhōng zhèng shì】👕上市♉,新车共🎑推出【tuī chū】5款车型,售价区🎤间13.49-17.99万元🥨。新车最【xīn chē zuì】😆大亮点就是在四驱版🐦车型上提供了🔟三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🔟2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一🈴起来看⚫下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⚡设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🦆,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🧚线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🛅两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐽非常的不错。此外💱,厚重的【hòu chóng de】🍫黑色包【hēi sè bāo】📵围也显得野性【dé yě xìng】🌡十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😴盒子的设计🦁,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😬腰线设🕑计也带【jì yě dài】🧟来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海🛰T1的设计🦁也获得【yě huò dé】了德国🏯红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🤳是方盒子里的❣颜值担当。
试驾车型配备⚪了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🕳235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例💯,2025款山海😈T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔇终身质保的徽章【zhāng】🕹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🆕明显变🌊化【huà】⛎,平直的💘仪表台【yí biǎo tái】🃏搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🔘简洁♈、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⬆了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配😗备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🎁晶仪表盘以及📷15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富🛳。支持苹🚦果🚔CarPlay、华为😢HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🐝内置了爱奇艺🍗、雷石KTV、网易云🤡音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工🕢学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座🎏椅加热/通风功能🎶。其它配置【pèi zhì】方面🐷,新车也提供了【tí gòng le】🤫50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🌳配置【pèi zhì】,提升我们的出✌行舒适🦎度【dù】📰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐎结构,其中P1负责发电【diàn】👈,P3负责前驱【qū】🍹、P4负责后驱【qū】🍹,三部电【diàn】👈机可以【jī kě yǐ】说是各司其职♌,这也保🏜证了这✍台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现🥫,或者说🏼是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🐤,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎳T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载🧗的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🈹航可以超过🍹220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛺电续航📰里程超🚀220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式📟,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💥、雪地、泥地、沙地等模式🐨。或者直【huò zhě zhí】接按下😹旋钮进入【rù】X模式🐨。这个模式🐨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能📚识别路况并自动切换👖对应驾驶模式📟,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🏘次试驾【cì shì jià】路段主🌂要是碎🎲石【shí】路🕛,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🧥换到岩石【shí】或者🥏X模式即🈸可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】🏋,但并不🐍是每一台车都【tái chē dōu】☔适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】🏋,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔝是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏋盒子的硬汉形象😏、不错的动力和【dòng lì hé】🐿能耗表现👹,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🎫力,如果你想追寻🤐向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】😺,那心动的话就行动吧。