厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕤T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🔓中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🌹推出【tuī chū】🚗5款车型👉，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🏦13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛌大亮点就是在四驱版车型上💡提供了🏾三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🙁绍均为【shào jun1 wéi】🦏该车型），下面咱😘们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔄变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🎮，再配合两侧的【liǎng cè de】🈯四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🚔科技感🥍和辨识度都是非常的🎓不错【bú cuò】🔘。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎋围也显得野性💨十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🆙也是比🗑较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感👩。值得一【zhí dé yī】🌁提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🍒了德国红点奖，可以说♍是方盒【shì fāng hé】🏒子里的【zǐ lǐ de】🏡颜值担当🔽。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🦀，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥋铝合金轮辋也显得较🚡为时尚【wéi shí shàng】🖍。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🕤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🎏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1的内饰【de nèi shì】🛫设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🍊化，平直的🥝仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的💬简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕡内也在📀多个位【duō gè wèi】置配备🕕了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👔盘以及15.6英寸中🍎控屏【kòng píng】，并且搭载了💗8155芯片【xīn piàn】⏫，车机运行也是【háng yě shì】非常🖋的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常🖋的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🚙内置了🚡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕢应用🕐。

2025款山海📉T1配备了【pèi bèi le】人体工🔶学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】⏹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🤗、大尺寸🥔全景天【quán jǐng tiān】⏲窗⤵、四门双层夹胶🈷玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🧙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏷T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】♏驱📮、P4负责后驱📮，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🍜，这也保【zhè yě bǎo】🌟证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📄速表现【sù biǎo xiàn】🍹，或者说🏑是越野时爬坡的动力⏱需求【xū qiú】，2025款山海🏷T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧣完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🎬就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🖱时代的👘 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏤航可以😕超过220+km，这也是🏮首款纯电续🏤航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🔖济、标准【biāo zhǔn】🥩、运动外，还有岩石、雪地🚹、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🔋旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🧕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍩在 0.15s 内智能✏识别路【shí bié lù】况并自👴动切换【dòng qiē huàn】对应驾🆕驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌡野小白来说也🎆是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路💚，进入【rù】🧕非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式即【mó shì jí】👼可【kě】🕔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍺都向往🔤诗和远【shī hé yuǎn】💻方【fāng】🗞，但并不是每一【shì měi yī】🍵台车都🐫适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💻方【fāng】🗞，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就📼是个合适的选择【zé】。方【fāng】🗞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力🚀和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📡硬核的越野实【yuè yě shí】力🚀，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动💞的话就📧行动吧。