厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎐T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🙁上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💷推出👯5款车型，售价区间【jiān】🚯13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了👥三电机、大电池🌆以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🖼驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎳次也越🐔野体验【yě tǐ yàn】了👥2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😅绍均为该车型），下🛥面咱们【miàn zán men】就一起来看下🛥。

高颜值方盒子

2025款山海🏃T1在外观设计方🧣面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🥅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📗两侧的🆚四叶草👂大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🗂和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🎗黑色包围也显得野性♐十足。

2025款山海🛳T1依旧沿用了方盒子的设计🧛，看上去💾也是比较的硬【jiào de yìng】🌽派【pài】，此外分段式的🤦腰线设【yāo xiàn shè】🚏计也带【jì yě dài】🌄来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🚐提的是【tí de shì】，山海T1的设计🧛也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🥢颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🏃型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👩显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🦃，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💑D柱位置贴上了🛫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔣，平直的仪表台🆓搭配🍜15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐤非常的📥简洁🎭、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚿。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌔晶仪表🛫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运⛩行也是♑非常的【fēi cháng de】🐤流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】🐤丰富。支持苹【zhī chí píng】😲果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛅联等功能，并且还💧内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍶音乐等🚵应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🔵椅加热/通风功能【néng】⏭。其它配【qí tā pèi】🤴置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🙎、大尺寸全景天窗【chuāng】🥋、四门双层夹胶🎿玻璃等🚫配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😑度【dù】😙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🧕结构【jié gòu】，其中⛄P1负责发电🛸，P3负责前驱🎚、P4负责后【fù zé hòu】驱🎚，三部电🛸机可以🚾说是各✡司其职，这也保🚺证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🕊是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🛬，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🕎T1另外一🤝个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔂个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📊时代的【shí dài de】😐 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😣可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航😣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎮了🚖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🚖经济、标准【biāo zhǔn】🎯、运动外🏹，还有岩石【shí】、雪地👾、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥎接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】📁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😳识别路【shí bié lù】况并自动切换🍶对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍮野小白😾来说也是非常的友好。我们此🛁次试驾👚路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一💚台车都🌧适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🐦山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】💞。方盒子🎇的硬汉🏸形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🐡和能耗表🍓现🐰，再加上硬核的🈯越野实【yuè yě shí】力【lì】🐡，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐵的话就行动吧【háng dòng ba】。