厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥋山海T1在不久前的捷途方盒🎧子大会中正式上市【shàng shì】，新车共📎推出【tuī chū】🏘5款车型，售价区间🐒13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍼车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🛡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🐞野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐳绍均为🥎该车型🧕），下✋面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下✋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】👋分采用【fèn cǎi yòng】🧐了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🔽，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🎖度都是非常的🍚不错。此外😚，厚重的【hòu chóng de】🔂黑色包围也显🐼得野性十足🤨。

2025款山海T1依旧沿🐬用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍥，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🎳派【pài】🌦，此外分🦑段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚜来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🍥也获得【yě huò dé】♉了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒👙子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛒。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🎼，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🍄例🎸，2025款山海T1也在【yě zài】🏿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛎终身质【zhōng shēn zhì】💃保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐿明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】📜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐐非常的简洁【jiǎn jié】🍉、干练。并且车🧗内也在🙉多个位置配备【zhì pèi bèi】🥞了扶手🖱，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍎备了【bèi le】🧓10.25英寸液晶仪表🍞盘以及【pán yǐ jí】👇15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】✡8155芯片，车机运【chē jī yùn】😑行也是【háng yě shì】👨非常的流畅，并且功⬇能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📁联等功能，并且还👿内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐷，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🕋。其它配【qí tā pèi】置【zhì】📛方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🍥充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🗨、四门双🕐层夹胶【céng jiá jiāo】🚅玻璃等🍔配置【zhì】📛，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎫结构，其中🚰P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以♎说是各【shuō shì gè】🌽司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🤮台车动🌑力。无论是🖊铺装路段的提🏰速表现🔜，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💍的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🛶供了一【gòng le yī】个大电池🎅，它搭载🏇的是来自宁德时代的🌞 43.2kWh 大电池🎅，CLTC 纯电续航🌩可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🌩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🔈驶模式【mó shì】🐫，除了经💄济⏭、标准【biāo zhǔn】、运动外🚎，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐫。或者直😦接按下【jiē àn xià】旋钮进🕜入【rù】🗽X模式【mó shì】🐫。这个模⌛式能够在【zài】💺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🕌。我们此次试驾路段主要是碎🎠石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🏼铺装路段时切换到岩🛁石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐫即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔡方【fāng】😘，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🚁诗和远🔡方【fāng】😘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👴山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🚹。方【fāng】😘盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🍰能耗表现🤜，再加上📼硬核的越野实力【lì】🖱，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🗽的话就行动吧。