厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🖌T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共⛺推出【tuī chū】🚁5款车型📌，售价区🚂间【jiān】13.49-17.99万元🚒。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐇以及【yǐ jí】XWD全自动智能四♊驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🖌T1 XWD征服版🐃（以下介【yǐ xià jiè】👽绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🔣们就一🍥起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🦖明显的【míng xiǎn de】🥎变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚗带有动态效果🔄，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📭科技感和辨识🔺度都是非常的【fēi cháng de】👞不错。此外【cǐ wài】🕴，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去💽也是比【yě shì bǐ】🔜较的硬派🎼，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🔡来不错🐡的力量感🚈。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💚是方盒😇子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌎当。

试驾车【shì jià chē】型配备🙀了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚈。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🚵D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🤷保的徽【bǎo de huī】🤪章🏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😺T1的内饰【de nèi shì】设计同📑样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台⚫搭配【dā pèi】🚑15.6英寸的悬浮式📑中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车Ⓜ内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳👥定身体【dìng shēn tǐ】🍙。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏦盘以及🆒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】☔是非常的【fēi cháng de】丰富😍。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐱HiCar手机互🕐联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🔮、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥋音乐等应用🕚。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💅带有座【dài yǒu zuò】椅加热⛳/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🥡，新车也♟提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎗、索尼音【suǒ ní yīn】响♏、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🔝玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐣度🚮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🎛、P4负责后驱🎛，三部电机可以📰说是各♎司其职，这也保👆证了这🍬台车动力【lì】。无论是🈁铺装路【pù zhuāng lù】段的提👐速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛰是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🤱时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💻航可以超过【chāo guò】🍍220+km，这也是【zhè yě shì】🕔首款纯❄电续航👐里程超【lǐ chéng chāo】💊220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐮T1还提供了【le】🛄7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🛄经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤸、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】❓接按下🎻旋钮进🥄入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⏺ 0.15s 内智能识别路🗝况并自【kuàng bìng zì】🍨动切换🖤对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🎃的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🤤石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🧐换到岩【huàn dào yán】🍞石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🍶，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🤢你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🍶，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🅾适的选🤼择🔖。方【fāng】🍶盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象👖、不错的动力和【dòng lì hé】📑能耗表【néng hào biǎo】📏现，再加上🎵硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🔧想追寻【xiǎng zhuī xún】🧡向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。