厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👘前的捷途方盒🐈子大会中正式上市🔁，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🏀。新车最😖大亮点就是在四驱【sì qū】👍版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🚬三电机⛄、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】👍。我们此㊙次也越野体验💇了【le】🚬2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🃏介绍均【jiè shào jun1】为🔬该车型），下【xià】🃏面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🃏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🌅分采用了地平🔽线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草⛱大灯【dà dēng】，整体的💑科技感🏐和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🔼不错🎠。此外【cǐ wài】🥉，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足😽。

2025款山海T1依旧沿🤕用了方【yòng le fāng】😝盒子的设计【de shè jì】，看上去♈也是比【yě shì bǐ】🐕较的硬【jiào de yìng】🌜派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🧛来不错的力量🕤感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🦔是方盒子里的📀颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🍁了佳通🙉轮胎，规格为🌠235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏭显得较【xiǎn dé jiào】⏫为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🐓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🍌仪表台搭配【dā pèi】👑15.6英寸的悬浮式📁中控屏，看上去😕非常的【fēi cháng de】简洁💔、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🐌置配备【zhì pèi bèi】了扶手🙌，方便越野时稳【yě shí wěn】🐻定身体。

新车配⚪备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🈵盘以及📉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚖，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运💑行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐒。支持苹果CarPlay、华为📟HiCar手机互🈚联等功【lián děng gōng】能，并且还🍩内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⬅应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🕢人体工【rén tǐ gōng】🌭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面😞，新车也提供了【tí gòng le】🐝50w无线快【wú xiàn kuài】👷充🤓、索尼音🎞响、大尺寸【dà chǐ cùn】⛔全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🅾们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🉐T1采用了🧖三电【sān diàn】♑机结构🔹，其中P1负责发【fù zé fā】🌾电♑，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🦄驱【qū】，三部电♑机可以说是各【shuō shì gè】💳司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现🚗，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🉐T1都可以【dōu kě yǐ】👹很好的🎙完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一✔个大电池【dà diàn chí】🌼，它搭载【tā dā zǎi】🦍的是来【de shì lái】自宁德时代的😧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥪超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超📼220km的混动🤟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔸了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕖，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石💻、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🚲入🧕X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🛀在 0.15s 内智能🕝识别路【shí bié lù】况并自动切换🔦对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕖，对于越野小白🏬来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】🔡，进入【jìn rù】🧕非铺装路【lù】📩段时切🈚换到岩【huàn dào yán】🧡石💻或者X模式即可😢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥏诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】，而【ér】✈2025款捷途【kuǎn jié tú】🛣山海T1无疑就🌔是个合⬛适的选【shì de xuǎn】🚀择。方【fāng】盒子的硬汉🔳形象、不错的动力和能耗表🍺现【xiàn】，再加上硬核的👎越野实🕳力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。