厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗒T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👄中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🐘5款车型，售价区【shòu jià qū】🚜间【jiān】⚓13.49-17.99万元🍱。新车最大亮点✳就是在🔀四驱【qū】👓版车型上提供了三电机【jī】👿、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔣智能四【zhì néng sì】驱【qū】👓。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】😫了2025款山海🗒T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】📅，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🕓式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏁，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】⏱和辨识🈁度都是【dù dōu shì】🌬非常的🆘不错。此外【cǐ wài】🍜，厚重的黑色包围也显得野性🏓十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💡用了方盒子的设计【shè jì】❗，看上去也是比🤮较的硬🖐派，此外分段式的腰线设计【shè jì】❗也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】❗也获得【yě huò dé】了德国🈲红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧞，可以说是方盒子里的🎹颜值担😁当【dāng】📂。

试驾车型配备⤴了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🐫铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏈显得较为时尚【wéi shí shàng】🌚。此外📘，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🥀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏧明显变➰化😽，平直的仪表台搭配【dā pèi】🐟15.6英寸的😾悬浮式中控屏🆑，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎳、干练【gàn liàn】。并且车😩内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🎣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔅盘以及😭15.6英寸中控屏🌨，并且搭【bìng qiě dā】载了⛸8155芯片【xīn piàn】🔬，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🥣流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🥣丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎛HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石🕚KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🌝带有座🌝椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥅能🌍。其它配🈵置方面🦆，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⤴充【chōng】✉、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😶们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📀三电机【sān diàn jī】🥨结构【jié gòu】，其中🕙P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🙍驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】⭕司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😐台车动力【lì】🔧。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🕧是越野时爬坡🐁的动力【lì】🔧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤧很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一❔个大电池【dà diàn chí】🕒，它搭载🎍的是来自宁德🥦时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕒，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👵超过【chāo guò】220+km，这也是🈲首款纯【shǒu kuǎn chún】🔽电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏒T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗞，除了【le】经济、标准、运动外🔵，还有岩石【shí】🕴、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💀。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💀。这个模💲式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🚶况并自动切换👿对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗞，对于越【duì yú yuè】☕野小白【yě xiǎo bái】🛄来说也是非常的友好。我们此次试驾🏁路段主😐要是碎🌷石【shí】🕴路，进入【rù】非🦖铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕴或者X模式【mó shì】💀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😉方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】😓你去看🚐诗和远【shī hé yuǎn】😉方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】😻适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🖨、不错的【bú cuò de】😲动力和🎍能耗表🕢现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏫越野实力，如果你🚍想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。