厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🖥子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚠。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🦒就是在♋四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🏔三电机【sān diàn jī】、大电池🤭以及🚟XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🍌次也越【cì yě yuè】野体验🔍了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗒绍均为🏦该车型），下🏬面咱们【miàn zán men】就一起来看下🏬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】⛷设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🙍，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🔦式灯带，灯带还带有动🍘态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🛄科技感【kē jì gǎn】和辨识🏅度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】💕。此外🔑，厚重的🌷黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐱派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🏍来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🦅，山海T1的设计【de shè jì】也获得🛁了德国🔀红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔥是方盒【shì fāng hé】🛠子里的颜值担🍝当🍱。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🐙轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💀显得较为时尚。此外【cǐ wài】💊，按照惯例，2025款山海T1也在🈴D柱位置贴上了终身质😝保的徽章【zhāng】🎶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🗺样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍢，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🤠悬浮式中控屏👩，看上去🗼非常的简洁、干练【gàn liàn】📇。并且车内也在多个位💷置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🦖，车机运行也是非常💜的流畅【de liú chàng】🚋，并且功能【néng】上也是非常💜的丰富。支持苹【zhī chí píng】🏆果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍫联等功能【néng】，并且还内置了🐖爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍟音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎷人体工【rén tǐ gōng】😘学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏆带有座椅加热🕓/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐩50w无线快充【chōng】🎤、索尼音【suǒ ní yīn】🚴响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💦层夹胶玻璃等配置，提升我📯们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👨T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】😨说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🧙力【lì】。无论是🥙铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐄时爬坡【shí pá pō】🥚的动力【lì】🙄需求，2025款山海👨T1都可以【dōu kě yǐ】🕤很好的完成任务【wù】🔷。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐰就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】💈时代的💄 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📕航可以超过【chāo guò】🗳220+km，这也是首款纯电续📕航里程超220km的混动🏀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😸T1还提供了【le】🚑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🚑经济🏥、标准、运动外，还有岩石🏣、雪地👦、泥地【ní dì】、沙地等🦑模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下👉旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自🌓动切换🌨对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🚧野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🎵的友好。我们此🥠次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💀石路【shí lù】💸，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石🏣或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚊诗和远方【fāng】🔐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】❔诗和远方【fāng】🔐，而2025款捷途山海🌾T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】⛲择🧟。方【fāng】🔐盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的❕动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】⏬，再加上【zài jiā shàng】🥔硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🤚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🈂行动吧。