厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海〰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⬇。新车最🚄大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上🥛提供了【tí gòng le】🏚三电机⏹、大电池🏴以及【yǐ jí】🧚XWD全自动【quán zì dòng】🚑智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🏚2025款山海〰T1 XWD征服版（以下【xià】🤕介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】🤕面咱们【miàn zán men】就一📭起来看【qǐ lái kàn】🔸下【xià】🤕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎠明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👦线贯穿式灯带🎀，灯带还【dēng dài hái】带有动🎗态效果💯，再配合🤤两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😓度都是🧖非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕉围也显得野性十足。

2025款山海🎐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🦀，看上去【kàn shàng qù】🦂也是比【yě shì bǐ】👳较的硬【jiào de yìng】🤖派🔽，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🗄来不错💇的力量感。值得一提的是，山海🎐T1的设计【shè jì】🦀也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔰子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🤖型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🔶铝合金💎轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛄例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🕘章🅱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚽设计同样没有明显变📐化【huà】⏹，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤧悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】✳简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥏了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🌐野时稳📸定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐚备了10.25英寸液晶仪表盘以及🕊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚧，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🥂能【néng】上也🚛是非常的丰富【de fēng fù】👝。支持苹果💶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐉能【néng】🦗，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🗨应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】📗人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏄/通风功🚰能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🌴全景天窗⬆、四门双♉层夹胶玻璃等【bō lí děng】😬配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤥行舒适【háng shū shì】度🔎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🧣三电机🍇结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🏀P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🥟驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各👒司其职【sī qí zhí】🎖，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐖力。无论是📏铺装路🚄段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以🍎很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌀个大电池【dà diàn chí】😧，它搭载的是来自宁德🏃时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😧，CLTC 纯电续🍑航可以【háng kě yǐ】🔙超过220+km，这也是🧟首款纯电续🍑航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👢，除了经📥济、标准【biāo zhǔn】🖤、运动外🚺，还有岩【yán】石、雪地❌、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】⛹X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😇在【zài】🏼 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自😡动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👢，对于越🚓野小白来说也【lái shuō yě】是非常🖊的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】⛹非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🛩石或者X模式即【mó shì jí】🤘可【kě】🧛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🖋方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🖋方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】♉T1无疑就🏾是个合【shì gè hé】适的选择🈴。方【fāng】盒子🖼的硬汉【de yìng hàn】👕形象✊、不错的【bú cuò de】动力和👬能耗表现，再加上⛪硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你😬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】💚，那心动的话就行动吧。