厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎏山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🍻,售价区🦆间【jiān】😅13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🕋四驱版【sì qū bǎn】🐸车型上📳提供了【tí gòng le】🎡三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱😳。我们此次也越野体验🤟了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一🍺起来看🌦下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥃线贯穿👪式灯带,灯带还🚞带有动【dài yǒu dòng】♏态效果,再配合🤩两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🕺科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包⛰围也显💃得野性🚑十足。
2025款山海🥞T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】😼也是比🐢较的硬派【pài】🔕,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🥧感。值得一🍙提的是🥡,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👵,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕛。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为📽235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🔉显得较【xiǎn dé jiào】🦄为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🗾贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👯章【zhāng】🤓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔟T1的内饰😑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🕜化,平直的仪表台【yí biǎo tái】⬜搭配【dā pèi】🙎15.6英寸的【yīng cùn de】🏺悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🌱非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐞定身体。
新车配备了🎸10.25英寸液晶仪表盘以及🗝15.6英寸中🕞控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🏭非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🔬,并且功能【néng】上也🐩是非常🍚的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还➿内置了🎡爱奇艺🚩、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🔰学座椅,并且还【bìng qiě hái】🌒带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😙能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🗻充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕗、大尺寸🌉全景天窗【chuāng】、四门双🤠层夹胶玻璃等🏥配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🦗度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】🍉P1负责发🔼电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏦、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏦,三部电【diàn】🕗机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力🥚。无论是【wú lùn shì】🎩铺装路😔段的提速表现,或者说是越野时爬坡🥉的动力🥚需求🖨,2025款山海T1都可以很好的完成任🗣务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📃就是提供了一【gòng le yī】个大电🐝池,它搭载的是来【de shì lái】💬自宁德【zì níng dé】⏱时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈵,CLTC 纯电续【chún diàn xù】💬航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🌃首款纯电续【chún diàn xù】💬航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌓T1还提供了📋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♏,除了【chú le】📋经济、标准【biāo zhǔn】🍣、运动外♉,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚓模式。或者直🛺接按下旋钮进😤入【rù】👗X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能📇识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🎚驶模式【shǐ mó shì】♏,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📐的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入【rù】👗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式即💽可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远❣方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】❓台车都适合带【shì hé dài】🏝你去看诗和远❣方,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🍎适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⬇动力和📙能耗表🌆现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】👓越野实力🐨,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🛄,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🕐。