厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😪山海🐖T1在不久前的捷途方盒🐈子大会【zǐ dà huì】中正式🥖上市【shàng shì】😧，新车共推出➡5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机📣、大电池【dà diàn chí】💪以及【yǐ jí】😖XWD全自动【quán zì dòng】智能四😘驱。我们此🎫次也越野体验了2025款山海🐖T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚇该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👀设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🈴了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😄，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🚾两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔩科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🦃围也显【wéi yě xiǎn】🤓得野性📔十足🐤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐢盒子的🤬设计【shè jì】，看上去🍳也是比较的硬💤派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🦁提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🏧了德国【le dé guó】🛁红点奖💣，可以说是方盒🌺子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🐭型配备🍲了佳通🎒轮胎🏑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🙄为时尚。此外【cǐ wài】👎，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍪T1的内饰设计同样没有明显变🏇化【huà】，平直的【píng zhí de】🥕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💠中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🔽简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔖，方便越🎚野时稳定身体🎙。

新车配【xīn chē pèi】👽备了10.25英寸液🏮晶仪表盘以及⛺15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🆖行也是非常【fēi cháng】🎷的流畅【de liú chàng】🖲，并且功【bìng qiě gōng】🚘能🚶上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🎷的丰富。支持苹果CarPlay、华为🏈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚶，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🔍、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🔱T1配备了【pèi bèi le】🎉人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧢带有座🧚椅加热/通风功能🦇。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🥕充、索尼音🍴响、大尺寸全景天📬窗🦎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗻三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌳、P4负责后驱【qū】🌳，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🎸台车动力🛩。无论是铺装路📮段的提🤦速表现🐮，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🧗需求💯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🛎池，它搭载🙄的是来⏬自宁德🎢时代的【shí dài de】🔙 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬅航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】⬅航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🖲方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😉了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🤤驶模式【mó shì】📻，除了【le】经🐴济【jì】、标准🔜、运动外🈯，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📸、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📻。或者【huò zhě】直接按下🏎旋钮进【xuán niǔ jìn】⏬入X模式【mó shì】📻。这个模🚠式能够🧢在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】📻，对于越👋野小白来说也🐁是非常🎚的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📸路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】📸或者【huò zhě】X模式【mó shì】📻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍁，但并不【dàn bìng bú】😦是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍁，而2025款捷途👚山海T1无疑就🤲是个合适的选【shì de xuǎn】🕔择🤓。方【fāng】🍁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🐨动力🕖和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🕖，如果你想追寻向往的💈自由，那心动🈚的话就🚰行动吧。