厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🐍子大会🔁中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🤬推出【tuī chū】🏜5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🕛。新车最🎏大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🛰三电机、大电池【dà diàn chí】以及🛂XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🛰2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🏟该车型【gāi chē xíng】🚠），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🕊起来看🦕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥞设计方【shè jì fāng】⏱面没有🌨明显的🤬变化💩，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】✍四叶草🍧大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🏉非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🔬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的⛵设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤳较的硬🌴派，此外分段式的腰线设计也带🚬来不错的力量【de lì liàng】📤感【gǎn】。值得一🗒提的是，山海T1的设计也获得了德国🔦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📈是方盒【shì fāng hé】🔅子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎⛹，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】✏显得较为时尚【wéi shí shàng】😎。此外【cǐ wài】，按照惯例🍤，2025款山海🌳T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🛰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍿样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的📲仪表台搭配♿15.6英寸的悬浮式🔂中控屏【zhōng kòng píng】👡，看上去【kàn shàng qù】🔉非常的🌹简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥥。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐁15.6英寸中控屏🏫，并且搭【bìng qiě dā】🛎载了🥢8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功👮能🥐上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果💔CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♋能🥐，并且还内置了【nèi zhì le】🚆爱奇艺、雷石【léi shí】🙅KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🗑人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🈸带有座🎐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配❕置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天👘窗、四门双层夹胶🔝玻璃等配置📍，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛍行舒适度🚀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐷T1采用了【cǎi yòng le】🗜三电机结构【jié gòu】🚕，其中⏬P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌒、P4负责后驱【qū】🌒，三部电【sān bù diàn】机可以🎽说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】👖台车动【tái chē dòng】力📕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提👚速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📕需求，2025款山海🐷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海⤵T1另外一【lìng wài yī】🚀个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池📂，它搭载🕛的是来【de shì lái】😘自宁德🦍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📂，CLTC 纯电续【diàn xù】😋航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😋航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👩7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】👩经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎢模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🧕X模式。这个模【zhè gè mó】🌼式能够在⏳ 0.15s 内智能识别路✊况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🕙野小白🤸来说也是非常【shì fēi cháng】🔂的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😍路段主😲要是碎➰石路【shí lù】🤗，进入【rù】🧕非铺装路段时切🐑换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🦓方【fāng】✏，但并不【dàn bìng bú】📥是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🦓方【fāng】✏，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🔪择👥。方【fāng】盒子🏚的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🏔和能耗表现🧡，再加上【zài jiā shàng】🛩硬核的越野实力【lì】🏔，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏍自由，那心动【nà xīn dòng】🙇的话就行动吧【háng dòng ba】。