厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😈T1在不久前的捷途方盒😕子大会🙏中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🙈。新车最⭐大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🍹车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】👦。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔽了2025款山海【kuǎn shān hǎi】✍T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】💅们就一【men jiù yī】🛢起来看【qǐ lái kàn】💤下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部⌛分采用【fèn cǎi yòng】🗃了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🚇两侧的♏四叶草大灯🤦，整体的🏸科技感和辨识度都是非常的👦不错【bú cuò】。此外🔗，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🏏十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌤用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🎮派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏬腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🐁。值得一👜提的是🈸，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🍣，可以说是方盒🎖子里的🌌颜值担当。

试驾车【shì jià chē】👭型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🎞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🎆。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔪T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】👱终身质【zhōng shēn zhì】📮保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚡T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💴明显变👷化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配⌚15.6英寸的悬浮式🚵中控屏📠，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🕍置配备了扶手🕺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了👏10.25英寸液【yīng cùn yè】🐪晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🥇，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🔜行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🚢。支持苹🙆果【guǒ】CarPlay、华为🍑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】✡能，并且还【bìng qiě hái】📃内置了爱奇艺、雷石🔫KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🦐T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅⌚，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🛏/通风功【tōng fēng gōng】🔽能🤘。其它配🐇置方面【zhì fāng miàn】🏙，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚭充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度👃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🔤结构，其中P1负责发电【diàn】😞，P3负责前驱【qū】🎅、P4负责后🎹驱【qū】🎅，三部电【diàn】😞机可以说是各🔐司其职【sī qí zhí】💯，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🏊段的提【duàn de tí】😣速表现🏨，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⬜很好的完成任务。

2025款山海🍸T1另外一个优势🐚就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🌿，它搭载的是来自宁德👨时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌿，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是💻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】Ⓜ。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🛶了7+X智能驾😢驶模式🛡，除了经济🌬、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📩石【shí】、雪地🗡、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🐁入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🛡，对于越野小白㊗来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾➕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🍺铺装路🕜段时切【duàn shí qiē】🦗换到岩【huàn dào yán】🤑石【shí】或者X模式即【mó shì jí】📊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌝方【fāng】🚫，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🍶适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌝方【fāng】🚫，而【ér】2025款捷途山海🍽T1无疑就是个合【shì gè hé】🚣适的选择♑。方【fāng】盒子🦊的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】👮能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】✔越野实🚭力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。