厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐜T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🙊，售价区🎺间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥃四驱版🥃车型上🕍提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌬次也越🍻野体验👇了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1 XWD征服版（以下🔻介绍均为🍷该车型⬅），下🔻面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🔻。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💩设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎒变化【biàn huà】🥜，前脸部分采用🌞了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐷两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🚲和辨识【hé biàn shí】🌱度都是非常的🥌不错【bú cuò】。此外🏖，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙈T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🍖，看上去👴也是比🚌较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🆕也带来不错的力量🧟感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🍡，山海T1的设计【jì】🍖也获得🥝了德国🌳红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车👰型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥏轮辋也【lún wǎng yě】🕴显得较为时尚😛。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海📼T1也在【yě zài】D柱位置😶贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📃设计同样没有明显变化【huà】🚪，平直的【píng zhí de】🏧仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🗃悬浮式👀中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍽。并且车【bìng qiě chē】⤵内也在多个位置配备🈶了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌘备了【bèi le】⏫10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⏰15.6英寸中👊控屏，并且搭载了【zǎi le】🧔8155芯片，车机运行也是😪非常的👉流畅，并且功能【néng】👒上也是非常的👉丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👒，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🥉KTV、网易云音乐等🛍应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👼T1配备了人体工学座椅⛰，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😶能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚁充【chōng】、索尼音💊响、大尺寸全景天🌂窗、四门双【sì mén shuāng】👕层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛳配置，提升我们的出【men de chū】🆒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1采用了三电🤛机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🤛，P3负责前驱🥀、P4负责后➰驱🥀，三部电【sān bù diàn】🔴机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🗾司其职🦈，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🌗是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔥完成任🚑务。

2025款山海T1另外一😑个优势就是提供了一个大电㊙池，它搭载🐯的是来🔺自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🤶220+km，这也是首款纯🍭电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🎬220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐹了【le】🦂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏮，除了【le】🦂经济🕞、标准、运动外，还有岩🍔石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕧在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏮，对于越【duì yú yuè】🐰野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好😮。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🆒石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🍄铺装路🚘段时切🏓换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥈可🥪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】❄诗和远方【fāng】⏯，但并不是每一台车都🖌适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⏯，而【ér】🕑2025款捷途【kuǎn jié tú】🔻山海😶T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】⏯盒子的【hé zǐ de】硬汉🔋形象、不错的动力😿和能耗【hé néng hào】表现👄，再加上【zài jiā shàng】🚧硬核的越野实力😿，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛡向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。