厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⏪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共💚推出5款车型，售价区🚘间13.49-17.99万元【wàn yuán】📹。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🚾车型上【chē xíng shàng】🏩提供了🐢三电机【sān diàn jī】🏣、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🐹了🖲2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🍫绍均为该车型），下🐭面咱们【miàn zán men】就一起来看下🐭。

高颜值方盒子

2025款山海🦓T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的👩变化【biàn huà】😪，前脸部🧗分采用了地平线贯穿📅式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合📰两侧的🏓四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🔦不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🍸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎎盒子的设计🔃，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🖌腰线设【yāo xiàn shè】计🍺也带来不错🍟的力量感【gǎn】🎼。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🔃也获得【yě huò dé】🔹了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备😜了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👬235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🐾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❤D柱位置🆒贴上了终身质📯保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1的内饰设计同样没有🕋明显变🈁化【huà】🍺，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👿，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🕋、干练。并且车🐱内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💊野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏦晶仪表盘以及🧘15.6英寸中控屏📔，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🔢，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚼流畅【liú chàng】🍏，并且功【bìng qiě gōng】⏫能上也🎮是非常的【fēi cháng de】🚼丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🦖、雷石✖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🆎人体工【rén tǐ gōng】🌷学座椅，并且还带有座🐢椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🙆置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤢，提升我【tí shēng wǒ】📺们的出〰行舒适【háng shū shì】📤度♏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤵T1采用了三电机🛺结构【jié gòu】，其中✍P1负责发电，P3负责前😆驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🈯，这也保【zhè yě bǎo】🃏证了这台车动力。无论是铺装路段的提⏹速表现，或者说是越野时爬坡👊的动力需求【xū qiú】🤚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤵T1都可以🅿很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🙋供了一🍍个大电⛳池🚙，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚙，CLTC 纯电续航🎥可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🦒220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎥里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏇了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔅，除了经🎞济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🚰、雪地、泥地、沙地等🏽模式【mó shì】。或者直♑接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧤在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🌕驶模式【mó shì】🔅，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥃是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚰。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🏫，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🦍石或者🐙X模式即【mó shì jí】🍉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎛方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🍘你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎛方【fāng】，而2025款捷途山海🛑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉💷形象、不错的【bú cuò de】😐动力和🕗能耗表现，再加上硬核的🌽越野实【yuè yě shí】🌐力，如果你🤽想追寻🌽向往的自由【zì yóu】🦃，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。