厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎎途方盒🌝子大会【zǐ dà huì】📚中正式【zhōng zhèng shì】🚃上市，新车共🅰推出🔜5款车型🤢，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🛢就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版👊车型上提供了【le】三电机、大电池🥢以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕧。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🎚起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐎T1在外观【zài wài guān】🔂设计方🏠面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👚了地平🐋线贯穿式灯带🚞，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】💝，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📭，整体的💦科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😨用了方盒子的【hé zǐ de】设计🛀，看上去也是比🏰较的硬【jiào de yìng】🐱派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🛀也带来不错的【bú cuò de】力量🔄感。值得一提的是💏，山海T1的设计🛀也获得【yě huò dé】了德国🧥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🈵子里的颜值担📵当【dāng】。

试驾车型配备🌱了佳通【le jiā tōng】🚣轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔸轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⏭，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⬅保的徽章⛵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍄T1的内饰【de nèi shì】💧设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔬化♈，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔚搭配⌛15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐞内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎈定身体。

新车配备了🔆10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📜控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🌱流畅，并且功能【néng】🐍上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌱丰富【fēng fù】。支持苹🍄果😽CarPlay、华为🍹HiCar手机互【shǒu jī hù】👻联等功能【néng】🐍，并且还🎠内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔏音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥦人体工👏学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌲/通风功🎫能。其它配置【pèi zhì】方面🎚，新车也🕶提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】📺响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👟玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🕵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1采用了【cǎi yòng le】🎬三电【sān diàn】🏗机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🐔电🏗，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏗机可以【jī kě yǐ】🏳说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】✋证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🎃是越野时爬坡🎷的动力㊙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1都可以🚣很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🔏的是来🙄自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🦑航可以💹超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🦑航里程超220km的混动⚓方盒子【fāng hé zǐ】⛅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🦁、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🔰旋钮进🦕入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🚊识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🈁驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也💁是非常🌬的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕵次试驾⛹路段主⌛要是碎🥞石路，进入非🐦铺装路【pù zhuāng lù】🌜段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可🆙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤟方【fāng】🍕，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】❇适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤟方【fāng】🍕，而🤯2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就😩是个合适的选择。方【fāng】🍕盒子的【hé zǐ de】硬汉形象⛺、不错的动力和能耗表现【xiàn】🌉，再加上硬核的越野实🌲力，如果你想追寻✒向往的自由，那心动🎡的话就【de huà jiù】行动吧🧟。