厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🔀中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🔚13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤺就是在四驱【qū】🧝版车型上提供【shàng tí gòng】了➰三电机、大电池🆎以及【yǐ jí】📼XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🧝。我们此😦次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版♋（以下【xià】🎒介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】❗该车型【gāi chē xíng】✖），下【xià】🎒面咱们就一起来看下【xià】🎒。

高颜值方盒子

2025款山海⭕T1在外观设计方🤷面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😚带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👲大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是⏭非常的【fēi cháng de】🍵不错🤱。此外【cǐ wài】🤳，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🤳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏂设计【shè jì】👨，看上去也是比较的硬🛳派，此外分🕣段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👨也带来不错的力量🕘感【gǎn】。值得一提的是🌚，山海T1的设计【shè jì】👨也获得【yě huò dé】📐了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🏈颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🌆235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👳为时尚🎞。此外😦，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🔠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔈D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤯设计同【shè jì tóng】样没有明显变🚒化😘，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🚍悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🕠。并且车🍑内也在多个位【duō gè wèi】置配备🍶了扶手🔦，方便越野时稳定身体。

新车配🌗备了🔸10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💿控屏🎻，并且搭载了😐8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】💐的流畅【de liú chàng】⛰，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】💐的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了💂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】❗。

2025款山海🏞T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐋置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🧜、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔼窗【chuāng】📍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌞玻璃等🙏配置😹，提升我们的出【men de chū】行舒适度🏢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】👣，其中【qí zhōng】P1负责发🚿电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⭕机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🌝台车动力。无论是铺装路🛅段的提速表现📧，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📵需求【xū qiú】🍠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⤴很好的完成任👱务。

2025款山海🛺T1另外一🌫个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🧥，它搭载🌒的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🦍超过🌵220+km，这也是首款纯🤹电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚚，除了经济、标准🏷、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐊石、雪地【xuě dì】🏿、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚚。或者直接按下🦗旋钮进【xuán niǔ jìn】👁入X模式【mó shì】🚚。这个模式【mó shì】🚚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🛌识别路⤵况并自【kuàng bìng zì】动切换😑对应驾🦒驶模式【mó shì】🚚，对于越【duì yú yuè】🌨野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💷路段主要是碎【yào shì suì】🚸石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚇方【fāng】🚍，但并不是每一台车都【tái chē dōu】✳适合带你去看诗和远🚇方【fāng】🚍，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤥T1无疑就是个合适的选择😙。方【fāng】🚍盒子的硬汉🈺形象、不错的🏆动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🅾硬核的🤱越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🎩的话就行动吧【háng dòng ba】。