厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚴山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共👿推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😾四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】👼三电机、大电池🐗以及XWD全自动【quán zì dòng】🈳智能四🔄驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】👈次也越🈂野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🖌起来看🥟下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🆓明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕒线贯穿📤式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】📫大灯，整体的科技感和辨识🍻度都是【dù dōu shì】🗒非常的🛥不错。此外📂，厚重的👼黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🧟T1依旧沿🕶用了方盒子的设计，看上去也是比💬较的硬🔢派【pài】🔮，此外分段式的【duàn shì de】腰线设😃计也带来不错🦈的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🧟T1的设计也获得🔝了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🎦颜值担当【dāng】。

试驾车🥖型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚈，规格为🌜235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👂显得较【xiǎn dé jiào】🥈为时尚。此外，按照惯👜例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍄T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎣样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🕓，看上去🧚非常的【fēi cháng de】🚋简洁、干练【gàn liàn】。并且车🎀内也在多个位置配备🔖了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🐍定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏇晶仪表盘以及15.6英寸中🍩控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕺，车机运行也是🏍非常的【fēi cháng de】流畅🎿，并且功【bìng qiě gōng】🥜能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🛷能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌡爱奇艺【ài qí yì】🦂、雷石☝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热👔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🖋，新车也✔提供了🐰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🕳响♟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤞窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌇配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适😊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥖T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🦖P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🦏驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🏾机可以说是各司其职🔎，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🗜是越野时爬坡【shí pá pō】😖的动力🐷需求，2025款山海🥖T1都可以🐈很好的⬇完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提⏬供了一🎸个大电【gè dà diàn】🍻池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚈可以超过📨220+km，这也是🚕首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚈里程超🦆220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⏮7+X智能驾驶模式【mó shì】💷，除了经💄济💞、标准【biāo zhǔn】、运动外⚽，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐠模式【mó shì】🥂。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥂。这个模式【mó shì】🥂能够在 0.15s 内智能识别路🖌况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🕚驶模式【mó shì】💷，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐤来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切🆑换到岩石或者【shí huò zhě】🎆X模式【mó shì】🥂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📈都向往诗和远【shī hé yuǎn】📩方，但并不是每一【shì měi yī】💩台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💨诗和远【shī hé yuǎn】📩方，而【ér】🖍2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🐀。方盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📝硬核的越野实【yuè yě shí】🙆力，如果你🖍想追寻【xiǎng zhuī xún】🆒向往的🦔自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。