厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕘T1在不久🚵前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🐚中正式上市【shàng shì】，新车共推出🍨5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🧒。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔀就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及😻XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🕘T1 XWD征服版🏺（以下介【yǐ xià jiè】🎲绍均为该车型🛥），下面咱🚱们就一起来看【qǐ lái kàn】下🤵。

高颜值方盒子

2025款山海😋T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🎟了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🚙态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】😥两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的💲科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🐟，厚重的👀黑色包🎯围也显得野性【dé yě xìng】🔄十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】🤘，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感👭。值得一【zhí dé yī】提的是🎚，山海T1的设计也获得🧠了德国🥫红点奖🐝，可以说🌸是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🧠颜值担当🥩。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥝铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📅例【lì】🆙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了☝终身质👳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🦑，平直的【píng zhí de】📂仪表台搭配15.6英寸的⛔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💴，看上去🍍非常的简洁🐯、干练【gàn liàn】❤。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🎶定身体。

新车配备了💩10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🦅盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛫控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🗃8155芯片，车机运行也是🛰非常的【de】🛵流畅🐘，并且功📿能上也【néng shàng yě】😣是非常【shì fēi cháng】的【de】🛵丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能😵，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌭，并且还【bìng qiě hái】🎊带有座【dài yǒu zuò】📨椅加热/通风功🔮能。其它配置方面，新车也🦊提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🦔、大尺寸全景天窗、四门双🧝层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏪们的出行舒适😞度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦗T1采用了【cǎi yòng le】👆三电机🚏结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🍈驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】Ⓜ驱【qū】，三部电✅机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力✴。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔪段的提速表现，或者说是越野👪时爬坡的动力✴需求，2025款山海🦗T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载➿的是来自宁德🧓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💦超过🏆220+km，这也是【zhè yě shì】♊首款纯【shǒu kuǎn chún】📯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子😽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎷，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🍸、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🐤模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🏋旋钮进【xuán niǔ jìn】🤨入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🅱识别路况并自动切换🍷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎷，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥟的友好【de yǒu hǎo】🌓。我们此☔次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐔石或者【shí huò zhě】♑X模式即🔯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏷诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看♓诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕹适的选🏉择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的📂动力【lì】和⛏能耗表现【xiàn】，再加上🎊硬核的越野实👌力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🙄想追寻向往的🍯自由，那心动的话就行动吧📃。