厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚟T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🙋，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🧝间🐒13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚾车型上🦗提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥛智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介✈绍均为该车型【gāi chē xíng】🐀），下面咱们就一🕠起来看【qǐ lái kàn】🧗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤡面没有😣明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🍔线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💸态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎛，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏠和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😭围也显【wéi yě xiǎn】🚐得野性👎十足【shí zú】。

2025款山海🐽T1依旧沿用了方盒子的Ⓜ设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😱较的硬🤭派【pài】，此外分🚧段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏜感【gǎn】🍞。值得一💨提的是🌖，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🏣，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😕，按照惯🕝例🐜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🍤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🧐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🤧仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🐙。并且车🥝内也在【nèi yě zài】🚀多个位置配备【zhì pèi bèi】🎡了扶手🤸，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📛定身体。

新车配备了10.25英寸液🅾晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🦔15.6英寸中🐁控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🤟8155芯片，车机运行也是非常🍺的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🤦是非常🍺的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🧔联等功能【néng】，并且还🐤内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍢。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🏾，并且还【bìng qiě hái】⛩带有座🧀椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🕸。其它配🏩置方面😱，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍲、大尺寸全景天窗🦐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🚮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】😁，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前👠驱🏸、P4负责后【fù zé hòu】驱🏸，三部电【diàn】🌗机可以🤟说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍤段的提🐹速表现📤，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🌓很好的【hěn hǎo de】完成任😙务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💢就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来⛲自宁德时代的😰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🔜可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍊电续航【háng】🔜里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🖊，除了经济😗、标准🤹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😈石【shí】、雪地、泥地、沙地等😤模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🌋X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自👽动切换对应驾驶模式【mó shì】🖊，对于越【duì yú yuè】☔野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🕯。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🥄石【shí】路，进入🌋非铺装【fēi pù zhuāng】路♊段时切【duàn shí qiē】🏇换到岩🧥石【shí】或者➡X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🈲方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🕋适合带📢你去看【nǐ qù kàn】🥋诗和远【shī hé yuǎn】🈲方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🕠山海⬅T1无疑就是个合适的选择🥔。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】⏫形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现👫，再加上硬核的越野实🤪力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】㊙自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。