厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛢子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍜上市【shàng shì】📼，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🚧间13.49-17.99万元。新车最🚉大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】㊙三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏵智能四【zhì néng sì】驱。我们此💻次也越【cì yě yuè】😖野体验🐆了【le】㊙2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🐳介绍均为该车型），下🐳面咱们就一🖨起来看下🐳。

高颜值方盒子

2025款山海📺T1在外观设计方面没有👜明显的📏变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤳式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧚态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👡四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐑非常的【fēi cháng de】不错🔏。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🖌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬⛺派，此外分🆔段式的【duàn shì de】👣腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】⏩的力量⚾感。值得一提的是🔰，山海T1的设计【de shè jì】也获得🚸了德国红点奖🍍，可以说是方盒📅子里的颜值担当【dāng】。

试驾车Ⓜ型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📲235/60 R19，五辐式🔻铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯☕例⬛，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📃设计同样没有🍷明显变【míng xiǎn biàn】化❔，平直的仪表台【yí biǎo tái】📠搭配15.6英寸的悬浮式🏔中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍜置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🗽定身体【dìng shēn tǐ】🦔。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🥖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐉控屏，并且搭📨载了8155芯片🔳，车机运📀行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】🌰上也是非常的丰富🤑。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌷联等功能【néng】🌰，并且还内置了爱奇艺🚨、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔙音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🖊，并且还🆔带有座💊椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥣充🎡、索尼音响、大尺寸全景天🗳窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👧配置【pèi zhì】，提升我们的出🥟行舒适【háng shū shì】度🥟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍲T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🏌驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🕵说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤴证了这【zhèng le zhè】🦖台车动🦓力📯。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏂的动力【de dòng lì】📯需求🌜，2025款山海🍲T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👹务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌲供了一个大电池【dà diàn chí】🥎，它搭载的是来🤾自宁德时代的💵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🛂首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】😁方盒子【fāng hé zǐ】🔴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🗒，除了【le】经济🎟、标准【biāo zhǔn】、运动外📠，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐒、沙地等模式🗒。或者直【huò zhě zhí】🗡接按下【jiē àn xià】🚱旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🗒。这个模😓式能够🧞在 0.15s 内智能❎识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💂驶模式🗒，对于越😂野小白来说也是非常的友好🥃。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🛸换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🗒即可【jí kě】❣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥄方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🛌是每一【shì měi yī】❕台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥄方【fāng】，而2025款捷途🍩山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🧖的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🍪现【xiàn】📝，再加上硬核的🦍越野实🌒力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻➗向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎣。