厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈯山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🥌中正式🖋上市，新车共推出【tuī chū】😭5款车型【kuǎn chē xíng】🍊，售价区🐼间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🤘车型上【chē xíng shàng】👶提供了🌴三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🈺野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🍑介绍均为该车型【xíng】），下面咱🌶们就一起来看【qǐ lái kàn】下🍑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⛳设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🦅了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🔺带有动【dài yǒu dòng】😧态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯📝，整体的科技感🦄和辨识度都是非常的不错👯。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👨围也显📼得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🥢设计【shè jì】🖥，看上去【kàn shàng qù】🏠也是比🔜较的硬【jiào de yìng】派，此外分📬段式的腰线设计【shè jì】🖥也带来不错的力量💬感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🖥也获得了德国【le dé guó】👲红点奖🤝，可以说是方盒子里的❤颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏣，规格为💁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外👊，按照惯例【lì】🌫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥉贴上了【tiē shàng le】😬终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】👸明显变化😨，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌲、干练【gàn liàn】📉。并且车内也在🌀多个位🎎置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚥，方便越🉐野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💐备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】🐊流畅，并且功【bìng qiě gōng】🙄能【néng】上也是非常的【de】🐊丰富。支持苹🦋果👯CarPlay、华为🧖HiCar手机互【shǒu jī hù】🥛联等功【lián děng gōng】😣能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💇人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💬。其它配置⚽方面，新车也【xīn chē yě】🌦提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🗳、索尼音【suǒ ní yīn】🙌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📬层夹胶🍪玻璃等配置⚽，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🛶、P4负责后驱【qū】🛶，三部电🏚机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】✨台车动🕒力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕤速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🦀时爬坡🙊的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐀务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1另外一个优势🕔就是提【jiù shì tí】⬇供了一🐐个大电池【chí】🚩，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】😨方盒子【fāng hé zǐ】🏯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛌了🎋7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💯，除了【chú le】🎋经济、标准、运动外【yùn dòng wài】⚪，还有岩石【shí】📝、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💭。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💭。这个模式【mó shì】💭能够在 0.15s 内智能识别路🎩况并自动切换对应驾🍣驶模式【shǐ mó shì】💯，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🕙是非常【shì fēi cháng】🔻的友好💎。我们此次试驾路段主🏪要是碎石路【shí lù】🐈，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🐁换到岩石【shí】📝或者【huò zhě】X模式【mó shì】💭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥄都向往诗和远🈹方【fāng】🎶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🈹方【fāng】🎶，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🐝适的选😡择【zé】🖲。方【fāng】🎶盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的👮动力【dòng lì】😑和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🕖越野实力😑，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍕，那心动的话就行动吧。