厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🥛,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👝大亮点🦇就是在四驱【qū】🎄版车型上❇提供了🆓三电机🎓、大电池【dà diàn chí】以及🎳XWD全自动智能四【zhì néng sì】🦐驱【qū】🎄。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】📝介绍均为【wéi】🏞该车型💒),下📝面咱们就一起来看下【lái kàn xià】📝。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🎢明显的🏁变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】👩,灯带还🖱带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🌦两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🚶科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🦔,厚重的黑色包💎围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】❔十足。
2025款山海🚸T1依旧沿用了方盒子的💫设计🌞,看上去🤙也是比较的硬🏅派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌴计也带来不错的力量【de lì liàng】感🥚。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🌞也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏙红点奖🚋,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🤟型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👫轮胎,规格为📳235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌏终身质😽保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📌T1的内饰设计同样没有🐂明显变【míng xiǎn biàn】💜化【huà】,平直的【píng zhí de】🦆仪表台【yí biǎo tái】💻搭配【dā pèi】💦15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🖌非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🆓定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌸,并且搭♏载了8155芯片🖨,车机运行也是非常的🧚流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🧚丰富。支持苹【zhī chí píng】😊果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互✉联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】😻爱奇艺🈚、雷石【léi shí】📙KTV、网易云音乐等应用🍳。
2025款山海T1配备了人体工🚔学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🐖带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏗/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎠置方面💱,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🍒响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏒全景天窗📵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙃配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🥨机结构🏅,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🥨,P3负责前🔳驱👡、P4负责后🙈驱👡,三部电【diàn】♉机可以说是各【shuō shì gè】司其职🤙,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力😗。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🚊需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎌务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】💣个大电⭐池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🦕时代的 43.2kWh 大电池🕍,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛰可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是💮首款纯电续航【diàn xù háng】🛰里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】👘T1还提供了🥐7+X智能驾🍁驶模式【shǐ mó shì】,除了🥐经济、标准🆑、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🔄 0.15s 内智能识别路况并自♉动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏒驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】⌚是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主📂要是碎【yào shì suì】🆕石路🌼,进入【rù】非铺装路💶段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍹X模式即🚩可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🙅方,但并不是每一台车都适合带🍞你去看【nǐ qù kàn】🏑诗和远🙅方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📦是个合【shì gè hé】🎩适的选择。方盒子🍪的硬汉🍀形象、不错的【bú cuò de】🏇动力【dòng lì】🌷和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】🌷,如果你🔠想追寻向往的🐻自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。