厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👯T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥌途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😣。新车最大亮点就是在👔四驱版💡车型上【chē xíng shàng】👇提供了【tí gòng le】🐋三电机🔬、大电池【dà diàn chí】以及🚸XWD全自动【quán zì dòng】智能四✂驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海👯T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型😴），下【xià】面咱🏂们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚝设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用⛏了地平线贯穿🐃式灯带【shì dēng dài】🎃，灯带还✏带有动态效果，再配合两侧的🎫四叶草大灯，整体的💛科技感和辨识❤度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】💩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎖T1依旧沿【yī jiù yán】🤤用了方【yòng le fāng】🎒盒子的【hé zǐ de】🕓设计⛸，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🤵计也带【jì yě dài】来不错💉的力量感🎌。值得一提的是🚸，山海T1的设计【de shè jì】⛸也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚀轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👝为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👼例，2025款山海😮T1也在💃D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】👨样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台❗搭配【dā pèi】🚝15.6英寸的悬浮式中控屏🎲，看上去【kàn shàng qù】🏭非常的简洁、干练🏙。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👖了扶手，方便越野时稳🍥定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌅备了10.25英寸液晶仪表👅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🧟，并且搭载了8155芯片🍨，车机运🏹行也是非常🖕的流畅🎻，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🦗是非常🖕的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😉能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍺学座椅🕺，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💏/通风功能。其它配😡置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🌷50w无线快😱充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔌全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔮层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🐨们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🧑结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🐠说是各司其职🌵，这也保证了这🌴台车动力。无论是【wú lùn shì】🔓铺装路【pù zhuāng lù】段的提😝速表现🤨，或者说【huò zhě shuō】⏱是越野👮时爬坡【shí pá pō】🤘的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提📛供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🎍，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎼时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎍，CLTC 纯电续航可以🍭超过220+km，这也是首款纯🦔电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤡方盒子【fāng hé zǐ】✅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾♍驶模式【shǐ mó shì】🔍，除了经🏓济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🐶接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在🈳 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🉐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔍，对于越🈹野小白🗃来说也【lái shuō yě】✅是非常【shì fēi cháng】🥎的友好🆚。我们此次试驾🍤路段主要是碎石路【shí lù】🧝，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🔕换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💊诗和远方【fāng】⌚，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😕适合带你去看诗和远方【fāng】⌚，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🛤。方【fāng】⌚盒子的硬汉🏒形象【xíng xiàng】、不错的🚱动力和💒能耗表现🌂，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🚗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🌺，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。