厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎌T1在不久【zài bú jiǔ】♓前的捷途方盒子大会中正式⛓上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🏤,售价区⬜间🐖13.49-17.99万元。新车最大亮点🌲就是在四驱【qū】版车型上🆓提供了【le】🦔三电机、大电池【dà diàn chí】🧑以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🦔2025款山海🎌T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👧),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🦄下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1在外观⏲设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】🍣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🔱态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍽,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】⛅度都是非常的【fēi cháng de】🐷不错。此外💆,厚重的黑色包围也显得野性💳十足。
2025款山海🔤T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🦃,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错📮的力量感【gǎn】🔻。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖⤵,可以说【kě yǐ shuō】🏺是方盒😦子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎙当【dāng】🌄。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🐝为时尚🏛。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐦贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛅保的徽⛑章🚛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌅T1的内饰【de nèi shì】😥设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的⏯悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗂、干练【gàn liàn】🔫。并且车内也在多个位置配备😢了扶手🦌,方便越野时稳【yě shí wěn】💔定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片📳,车机运【chē jī yùn】📔行也是👦非常的【fēi cháng de】流畅🌍,并且功能【néng】上也🚎是非常🤥的丰富✉。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🗣联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺💎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👲音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热⛲/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😁充🚞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥪窗🚣、四门双😡层夹胶【céng jiá jiāo】🦆玻璃等配置,提升我🚋们的出行舒适度【dù】💊。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1采用了✅三电机结构,其中😢P1负责发💠电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职⏹,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🦔力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🖕,或者说是越野🌈时爬坡【shí pá pō】✈的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤐务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🔀个大电😷池,它搭载😀的是来自宁德🍀时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📥220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超😐220km的混动【de hún dòng】方盒子🛣。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🦑了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙋,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准😅、运动外【yùn dòng wài】,还有岩👝石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🙋。或者直🚴接按下🧖旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🙋。这个模【zhè gè mó】🛰式能够😲在 0.15s 内智能🐃识别路况并自【kuàng bìng zì】🆓动切换对应驾驶模式【mó shì】🙋,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤑是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐨路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩🤖石【shí】或者🚩X模式【mó shì】🙋即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】〰诗和远🚷方💬,但并不是每一【shì měi yī】📓台车都适合带你去看诗和远🚷方💬,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🌠T1无疑就💷是个合适的选择📺。方💬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🦌动力和🚕能耗表现💇,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🍗行动吧【háng dòng ba】。