厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍣山海T1在不久🐾前的捷🍼途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🌐，售价区间【jiān】⏫13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】❇三电机【sān diàn jī】、大电池🏎以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🦑2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🗜介绍均为😂该车型），下【xià】面咱🏯们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🗜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏙明显的🀄变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🗾式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果📑，再配合【zài pèi hé】🏞两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😚非常的🌩不错。此外🕎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐅。

2025款山海【shān hǎi】🐋T1依旧沿🐲用了方盒子的设计【jì】🏍，看上去🍂也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【jì】🏍也带来不错🎼的力量👈感。值得一🏄提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐋T1的设计【jì】🏍也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐷当【dāng】♈。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🌲轮胎🀄，规格为🎿235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】♊显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📂例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🗓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐞明显变🔳化【huà】🐐，平直的【píng zhí de】仪表台🐨搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🌡简洁📐、干练。并且车内也在😭多个位置配备【zhì pèi bèi】🐳了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📽晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍤，并且搭🕋载了8155芯片⛴，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔛的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】🔛的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐉果🐕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互♍联等功🎾能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌔/通风功🍡能🈯。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🌵50w无线快🆑充🔪、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】💄、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🙂度🚠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👆三电🐆机结构，其中🏔P1负责发电🐆，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💟，三部电🐆机可以🍀说是各司其职【sī qí zhí】🔂，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏘是越野♌时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📔很好的完成任【wán chéng rèn】务🎻。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😥供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌁的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌫超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👙电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔴220km的混动🏩方盒子🐔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾👊驶模式【mó shì】😝，除了【le】经济🛋、标准🥦、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🈹、泥地🔜、沙地等🎢模式【mó shì】😝。或者直✉接按下【jiē àn xià】旋钮进入🥁X模式【mó shì】😝。这个模式【mó shì】😝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎👛石路，进入非💠铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🎫石或者🐤X模式【mó shì】😝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌏，但并不⤴是每一➿台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🌏，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🅾的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🙈和能耗表现，再加上♉硬核的越野实力🙈，如果你🔩想追寻🧘向往的🥪自由🦁，那心动【nà xīn dòng】🎎的话就行动吧。