厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💍前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】✝5款车型🎲,售价区🧝间13.49-17.99万元🙁。新车最🛹大亮点📶就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🥉提供了三电机、大电池以及⏮XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👬野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🛏该车型【gāi chē xíng】🗜),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🤞T1在外观🔽设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的📙变化,前脸部分采用🧣了地平⏰线贯穿式灯带🍽,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🥍科技感【kē jì gǎn】🤦和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐱十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🌲,看上去🐨也是比【yě shì bǐ】🌬较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】📋腰线设【yāo xiàn shè】🐝计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🍓。值得一提的是♍,山海T1的设计【de shè jì】🌲也获得🚲了德国🐿红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🧕型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🐵铝合金轮辋也📗显得较为时尚。此外🚊,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🦈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的📆仪表台搭配🈚15.6英寸的悬浮式🦅中控屏🚾,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🌍。并且车🤫内也在【nèi yě zài】🖇多个位🐔置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🆔10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥅15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭😰载了🕕8155芯片😭,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🚟流畅🍂,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🚟丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还💩内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💦音乐等💁应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔒人体工学座椅⏭,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🎑提供了🦂50w无线快🥛充【chōng】、索尼音⏹响🍀、大尺寸🔶全景天【quán jǐng tiān】🍒窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍁T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】❔结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前🌻驱、P4负责后驱,三部电【diàn】👍机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】⏹,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🧕铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🤭,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🍁T1都可以🍚很好的🤺完成任务🥞。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🧕供了一个大电【gè dà diàn】🔶池😇,它搭载🎅的是来🔌自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】⛪ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😇,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🛫首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🔖7+X智能驾🌪驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】🔖经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🥂,还有岩🦄石、雪地、泥地🙅、沙地等🕐模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍽接按下旋钮进📑入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤱识别路👔况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🤓石路【shí lù】,进入非铺装路🚄段时切🏨换到岩石或者X模式【mó shì】即可🐢。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远📣方♿,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎦诗和远📣方♿,而🐪2025款捷途🤫山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍔适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方♿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和🔅能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的🌚越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🦂自由【zì yóu】,那心动的话就👈行动吧【háng dòng ba】。