厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🖤中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共❌推出【tuī chū】5款车型👊，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌤13.49-17.99万元【wàn yuán】🚡。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版⛱车型上提供了三电机🤒、大电池以及【yǐ jí】💇XWD全自动智能四🚿驱【qū】。我们此次也越野体验🦃了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏚（以下介绍均为该车型🎎），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎗设计方【shè jì fāng】🔼面没有明显的🖕变化【biàn huà】，前脸部分采用🤣了地平线贯穿🎱式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🆚非常的【fēi cháng de】不错🔁。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🙋围也显得野性🔷十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👹用了方盒子的设计【de shè jì】🚬，看上去也是比较的硬派➗，此外分段式的腰线设计【shè jì】⛪也带来不错【bú cuò】✋的力量☔感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚬也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖⏹，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎹子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏁。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金❣轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📟贴上了👓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😼章【zhāng】🕝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⚪明显变化，平直的🏉仪表台【yí biǎo tái】🏚搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🔁、干练【gàn liàn】。并且车🌑内也在多个位置配备了扶手🤚，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕥。

新车配备了❎10.25英寸液晶仪表盘以及Ⓜ15.6英寸中💕控屏🧙，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📴8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🥈能上也【néng shàng yě】❎是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】📝HiCar手机互♋联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🧞T1配备了人体工学座椅🚩，并且还【bìng qiě hái】🖼带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🏧。其它配置方面📱，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎸充【chōng】、索尼音🏬响、大尺寸全景天🛡窗【chuāng】、四门双层夹胶🎁玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛀T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥇、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥇，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📆台车动⏹力。无论是铺装路段的提🔓速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍑时爬坡【shí pá pō】的动力⛱需求，2025款山海🛀T1都可以😨很好的完成任【wán chéng rèn】🏢务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😋个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐮供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来😃自宁德【zì níng dé】时代的🚯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🧐航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🧐航里程超🦁220km的混动【de hún dòng】方盒子🖌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙅了7+X智能驾驶模式，除了经济【jì】🆚、标准【biāo zhǔn】🛥、运动外，还有岩⏱石【shí】🤑、雪地【xuě dì】💵、泥地⛔、沙地等🦕模式。或者直接按下旋钮进入🚬X模式。这个模式能够🚟在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白🔠来说也【lái shuō yě】🌝是非常的友好。我们此🌶次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🤑路【lù】，进入🚬非铺装路【lù】段时切【qiē】😽换到岩【huàn dào yán】石【shí】🤑或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍼方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】👐你去看🏺诗和远【shī hé yuǎn】🍼方，而【ér】2025款捷途👔山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🍌的硬汉🕟形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现🧠，再加上【zài jiā shàng】⏹硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🙃自由【zì yóu】，那心动的话就🍍行动吧【háng dòng ba】。