厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔲山海🏞T1在不久前的捷途方盒🛑子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🏻13.49-17.99万元🍺。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐿四驱⏪版车型【xíng】上提供了🥑三电机♎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱⏪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1 XWD征服版🛬（以下【yǐ xià】🌕介绍均为该车型【xíng】💍），下🌕面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🌕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🍗变化，前脸部👉分采用了地平【le dì píng】⛏线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌏态效果，再配合两侧的四叶草大灯👵，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】✳。此外，厚重的🕉黑色包🌦围也显得野性十足⛅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤰盒子的♿设计，看上去💴也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🃏，山海T1的设计也获得了德国🏆红点奖🍟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦁子里的【zǐ lǐ de】🔁颜值担当🤳。

试驾车🔝型配备【xíng pèi bèi】🌔了佳通轮胎🌥，规格为235/60 R19，五辐式⛏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🆑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍼设计同样没有明显变化【huà】🗝，平直的【píng zhí de】仪表台搭配♑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】📕非常的简洁💋、干练【gàn liàn】📱。并且车😁内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚬了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏚备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👃控屏🏀，并且搭载了8155芯片🍁，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🖌非常的流畅🐅，并且功能上也🕎是非常【shì fēi cháng】的丰富🕤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔸能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔶T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能⛳。其它配置方面，新车也提供了🕤50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🖇全景天【quán jǐng tiān】🎼窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🖥玻璃等📕配置，提升我们的出行舒适度【dù】🚴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛳T1采用了三电机🖇结构🆕，其中P1负责发电，P3负责前驱🐧、P4负责后驱🐧，三部电【sān bù diàn】机可以👦说是各司其职🎥，这也保证了这【zhèng le zhè】🗳台车动🐽力【lì】。无论是铺装路🌮段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛳T1都可以【dōu kě yǐ】🌐很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚊就是提【jiù shì tí】🏀供了一🏓个大电🕴池，它搭载的是来自宁德🐬时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕔可以超过220+km，这也是首款纯😝电续航【diàn xù háng】🕔里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💉，除了经🕯济🚒、标准、运动外🐧，还有岩🍚石【shí】💴、雪地🔒、泥地【ní dì】、沙地等🥀模式💉。或者直📮接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入💹X模式💉。这个模【zhè gè mó】式💉能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🥧动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💉，对于越野小白🔨来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💴路【lù】，进入【jìn rù】💹非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🏬段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💴或者X模式💉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚼方🌘，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🔖你去看诗和远🚼方🌘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐇T1无疑就🕢是个合适的选择【zé】。方🌘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🥂动力【lì】和⏩能耗表现，再加上🕕硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⛪向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。