厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🦎途方盒子大会中正式🤼上市，新车共➖推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👺，售价区间13.49-17.99万元🛩。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🥘车型上🈲提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🦖智能四驱👸。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚪介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🏦们就一起来看🌶下🚪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🌓变化，前脸部🎠分采用【fèn cǎi yòng】了地平🗄线贯穿🌞式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥥态效果👛，再配合【zài pèi hé】👥两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🌠和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🗣黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】➡用了方【yòng le fāng】盒子的👷设计🗓，看上去也是比较的硬🏐派【pài】🖇，此外分【cǐ wài fèn】🏅段式的腰线设计🗓也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】👍。值得一提的是，山海T1的设计🗓也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🤾颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🛡，规格为🐥235/60 R19，五辐式💵铝合金轮辋也显得较为时尚🏫。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏪T1也在【yě zài】🍰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有⬜明显变【míng xiǎn biàn】化🎏，平直的🎥仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🎪悬浮式🐅中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】😑，方便越👁野时稳🐟定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚵控屏🈯，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛤8155芯片，车机运行也是🏒非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🌡能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐏能，并且还🔭内置了🎶爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🎷音乐等【yīn lè děng】应用🍰。

2025款山海🗻T1配备了人体工学座椅，并且还🚃带有座【dài yǒu zuò】椅加热🙀/通风功能【néng】♈。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌳50w无线快【wú xiàn kuài】充📢、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💩、四门双🤯层夹胶🤛玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✅T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍀，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎦司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💨。无论是【wú lùn shì】⏳铺装路👴段的提【duàn de tí】🤠速表现，或者说是越野时爬坡的动力🚐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✅T1都可以🚄很好的【hěn hǎo de】🛩完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一➗个大电【gè dà diàn】⬇池，它搭载的是来🎚自宁德🚂时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】⏮航可以超【chāo】过🌏220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⏮航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎫了❗7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】❗经济👝、标准【biāo zhǔn】、运动外🐍，还有岩石【shí】🤧、雪地、泥地【ní dì】🥛、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💖况并自🔻动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💛是非常【shì fēi cháng】🔜的友好👷。我们此次试驾【cì shì jià】🌜路段主🚹要是碎【yào shì suì】石【shí】🤧路，进入非【jìn rù fēi】铺装路✌段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🤧或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍞都向往🏞诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🆚适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】🎻2025款捷途🈹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🚅的硬汉【de yìng hàn】🖖形象、不错的🐨动力💑和能耗【hé néng hào】表🎶现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力💑，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎍行动吧。