厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😵途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】🍿，售价区间🅰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🎑车型上【chē xíng shàng】🕘提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚢以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱♎。我们此🦁次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🖼T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⛅介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】😰们就一起来看【qǐ lái kàn】🐞下⛅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化✳，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💞线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍀，灯带还🔇带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👲大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🥍和辨识🐋度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🥫得野性【dé yě xìng】🏯十足。

2025款山海【shān hǎi】💢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😤盒子的设计【de shè jì】，看上去🛺也是比【yě shì bǐ】🧛较的硬【jiào de yìng】🍱派，此外分段式的🚨腰线设计也带来不错的力量感👆。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🏖T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💋了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎➖，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🦇轮辋也【lún wǎng yě】显得较📓为时尚。此外，按照惯🍁例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌶终身质保的徽【bǎo de huī】😃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧚T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的❕仪表台🖇搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】😱非常的简洁、干练🛵。并且车内也在【nèi yě zài】🔑多个位🦓置配备🏛了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥫备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📯，并且搭【bìng qiě dā】🌥载了🥤8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐲非常的流畅⬆，并且功【bìng qiě gōng】🛺能上也是非常的丰富。支持苹🍅果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🥠KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍅学座椅😑，并且还带有座椅加热✌/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🚗，新车也🗼提供了🌗50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐻响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧙层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出😜行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🥝电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🆘、P4负责后🗜驱【qū】🆘，三部电【sān bù diàn】📻机可以😔说是各司其职【sī qí zhí】🖱，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🗃段的提【duàn de tí】🅱速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏧很好的完成任👬务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一👲个大电池【dà diàn chí】🚃，它搭载【tā dā zǎi】🚵的是来自宁德时代的👳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚃，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏨电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🥍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🖤驶模式【shǐ mó shì】🤯，除了【le】经济【jì】⛄、标准、运动外🐌，还有岩石、雪地、泥地🐅、沙地等模式【mó shì】🍻。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍻。这个模【zhè gè mó】式🍻能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🔃驶模式【shǐ mó shì】🤯，对于越【duì yú yuè】⛸野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🚡次试驾🌫路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🅿石路，进入非【jìn rù fēi】💥铺装路🔵段时切换到岩【huàn dào yán】🤱石或者X模式【mó shì】🍻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👙都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥘方【fāng】🎮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥘方【fāng】🎮，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🌦是个合【shì gè hé】✂适的选择【zé】。方【fāng】🎮盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上😺硬核的越野实📛力【lì】，如果你📔想追寻🗓向往的自由🦇，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⛹。