厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】📵T1在不久【zài bú jiǔ】🎦前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🧛上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📩,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📄大亮点就是在四驱【sì qū】🌀版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🤢以及🉑XWD全自动智能四驱【sì qū】🌀。我们此次也越✉野体验📝了2025款山海【shān hǎi】📵T1 XWD征服版(以下【xià】介👢绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚢起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🐅面没有👘明显的🎉变化🔸,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚅式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的⏸四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🖥不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包😛围也显【wéi yě xiǎn】得野性👎十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👨盒子的【hé zǐ de】设计🌖,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👠计也带来不错的力量🐒感。值得一【zhí dé yī】提的是🏀,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌖也获得【yě huò dé】了德国🍵红点奖,可以说是方盒🤵子里的颜值担👝当🍉。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍁轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😠为时尚🏥。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🗨,2025款山海🤩T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔍终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐄设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍰化【huà】🕘,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🏦非常的简洁【jiǎn jié】💿、干练。并且车🐭内也在【nèi yě zài】🚌多个位置配备了扶手🔫,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配📄备了【bèi le】➿10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了📍8155芯片,车机运🐬行也是非常⛱的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🌕是非常⛱的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能📷,并且还⏲内置了【nèi zhì le】🐗爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🈵KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工💤学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】🍣椅加热/通风功能。其它配置🛷方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🗓50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🤢窗🐦、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🈚玻璃等☕配置🛷,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🎴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1采用了🌮三电【sān diàn】🦑机结构,其中😬P1负责发电🦑,P3负责前🏿驱【qū】🐬、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐬,三部电【sān bù diàn】🦑机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路🚿段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐀需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🛵。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🔓个大电池【dà diàn chí】🛰,它搭载🌈的是来💒自宁德【zì níng dé】🐴时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛰,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🚒首款纯【shǒu kuǎn chún】🚮电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🏳7+X智能驾🔱驶模式【mó shì】,除了🏳经济【jīng jì】🌝、标准👗、运动外【yùn dòng wài】😄,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🏢模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自💧动切换📦对应驾🆖驶模式【mó shì】,对于越野小白🐉来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路,进入非🈺铺装路😪段时切🥄换到岩【huàn dào yán】📟石【shí】或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🎡诗和远方【fāng】🛒,但并不🍾是每一🏸台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🛒,而【ér】2025款捷途山海🏺T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏂的硬汉形象🕙、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】👊硬核的⏲越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻💱向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🥢。