厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌓前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔞中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🌓13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🃏大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🌜提供了🛺三电机【sān diàn jī】、大电池以及🍧XWD全自动智能四🙊驱【qū】。我们此💣次也越💷野体验了🛺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐠（以下介⏸绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🚭面没有明显的🈵变化【biàn huà】，前脸部😐分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🤤四叶草大灯【dà dēng】🎻，整体的🚒科技感和辨识🚾度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🍍十足🧣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1依旧沿【yī jiù yán】📈用了方盒子的设计🖼，看上去也是比【yě shì bǐ】🏃较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】👥来不错的力量🌦感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🎒T1的设计🖼也获得🥓了德国【le dé guó】🚶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧀。

试驾车🗿型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📬显得较🔵为时尚📽。此外，按照惯🐁例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌟明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📍仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🔛中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍁。并且车🆘内也在【nèi yě zài】多个位⏫置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤒，方便越【fāng biàn yuè】👎野时稳定身体。

新车配🍞备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍠15.6英寸中控屏🏢，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🐏的流畅👄，并且功能上也🌪是非常【shì fēi cháng】🐏的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📊联等功【lián děng gōng】🥑能，并且还内置了爱奇艺💑、雷石KTV、网易云音乐等🖌应用【yīng yòng】。

2025款山海🍌T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤛带有座【dài yǒu zuò】🌲椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🚀方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚖响🌟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🚻窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🎐配置【zhì】🚀，提升我🆙们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🔹电，P3负责前驱【qū】👈、P4负责后🕸驱【qū】👈，三部电【sān bù diàn】🚶机可以说是各🌐司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌐台车动力。无论是🎳铺装路🏺段的提【duàn de tí】速表现，或者说💳是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🎌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐺就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】⏹池【chí】，它搭载的是来自宁德🚙时代的🌭 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔵可以超过220+km，这也是🔀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔵里程超220km的混动【de hún dòng】👆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚩了【le】7+X智能驾🔁驶模式【shǐ mó shì】🦕，除了经【chú le jīng】💲济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💧石【shí】🆓、雪地、泥地、沙地等🏻模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚤识别路况并自❓动切换对应驾👥驶模式【shǐ mó shì】🦕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🌪是非常的友好。我们此次试驾📽路段主要是碎【yào shì suì】🎄石【shí】🆓路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🆓或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🛍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏊方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🏊方【fāng】，而【ér】✡2025款捷途🗨山海【shān hǎi】🎀T1无疑就是个合🥝适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】♌形象、不错的🎇动力【lì】和👢能耗表现🚕，再加上硬核的越野实力【lì】🌤，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🐩行动吧【háng dòng ba】。