厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎲T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⛽子大会中正式上市【shàng shì】🗻,新车共⏸推出5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛋大亮点🍖就是在四驱版♏车型【xíng】上提供了【le】📵三电机、大电池以及😠XWD全自动【quán zì dòng】🎋智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海💹T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】⛺介绍均为该车型【xíng】),下⛺面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下⛺。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚲设计方🏨面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😕了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合🎸两侧的四叶草🥇大灯,整体的🌾科技感🦅和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包⛑围也显得野性❔十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🎇,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🛣腰线设计【jì】🎇也带来不错的力量【lì liàng】😚感。值得一【zhí dé yī】提的是🦈,山海T1的设计【jì】🎇也获得【yě huò dé】🏵了德国⬇红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🙉子里的【zǐ lǐ de】🎁颜值担🤖当【dāng】。
试驾车型配备了佳通💄轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🧝铝合金轮辋也💦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🕢,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置😧贴上了【tiē shàng le】终身质😥保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐫设计同样没有明显变📛化,平直的【píng zhí de】🙏仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌡,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🤡、干练🍇。并且车🥐内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍓置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⏭15.6英寸中控屏📟,并且搭📬载了【zǎi le】🌿8155芯片【xīn piàn】,车机运🔋行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🌵,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🛂。支持苹👜果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺〰、雷石【léi shí】KTV、网易云👟音乐等应用。
2025款山海🦓T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌜,并且还带有座📉椅加热🐺/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了🔩50w无线快充、索尼音⏩响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔌全景天窗【chuāng】🏴、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🚱度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗾T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🕺P1负责发🍇电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🛫证了这台车动力【lì】🤶。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说⌚是越野🛀时爬坡🍺的动力【lì】📕需求【xū qiú】,2025款山海🗾T1都可以👀很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕛个优势🕠就是提供了一个大电💎池【chí】👎,它搭载🏨的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯🚨电续航里程超🏓220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📧,除了经👨济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🌪、雪地🛡、泥地、沙地等🚷模式【mó shì】。或者直🦇接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍛况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📧,对于越🏛野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🅰次试驾路段主要是碎石路♌,进入非【jìn rù fēi】👏铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👈X模式即【mó shì jí】✂可🎒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🐞都向往诗和远方🖌,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看♎诗和远方🖌,而2025款捷途山海T1无疑就💄是个合🍤适的选择【zé】🥦。方盒子🧙的硬汉【de yìng hàn】🚈形象、不错的动力【dòng lì】🌚和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌚,如果你🦉想追寻向往的自由【zì yóu】♿,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。