厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😦山海【shān hǎi】🥟T1在不久🔖前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔃中正式上市🌒，新车共🌚推出5款车型📐，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及😷XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】♓次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🥟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤵（以下【xià】🚎介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🚎面咱们就一【jiù yī】🕡起来看下【xià】🚎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📊明显的🧤变化【biàn huà】🦏，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🙌态效果✍，再配合🐃两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感✖和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🚉，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌇十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏴设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】♉，此外分【cǐ wài fèn】🖕段式的🎸腰线设计【shè jì】也带🐑来不错的力量感【gǎn】😴。值得一提的是📎，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🍯子里的颜值担👿当。

试驾车🤜型配备【xíng pèi bèi】🎈了佳通轮胎🐢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👽铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🦍，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛏化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐑，看上去非常的🐰简洁、干练【gàn liàn】🍫。并且车🎾内也在【nèi yě zài】🤹多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕣定身体【dìng shēn tǐ】🎣。

新车配备了🐐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⛺控屏【kòng píng】，并且搭🎾载了🐹8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🤒，并且功能【néng】🈵上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🉐能【néng】🈵，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏎爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥁应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈂T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤱/通风功🚃能📁。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍖充【chōng】、索尼音🌖响⛑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🦏窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出💽行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🐯、P4负责后【fù zé hòu】驱🐯，三部电😗机可以说是各司其职，这也保证了这🦀台车动🕉力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐱速表现【sù biǎo xiàn】👯，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍸的动力🛷需求💯，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务⛷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐶T1另外一个优势🎦就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载👔的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🔭 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🐁220+km，这也是首款纯👧电续航里程超🐨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⛪驶模式【mó shì】🏪，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐸石🃏、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍓。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🈳入X模式【mó shì】🍓。这个模【zhè gè mó】🛡式能够在【zài】😹 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🃏动切换对应驾【duì yīng jià】😬驶模式【mó shì】🏪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔢是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎📿石🃏路，进入非铺装路段时切换到岩😄石🃏或者X模式【mó shì】🍓即可【jí kě】🎤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤓诗和远【shī hé yuǎn】💞方，但并不➰是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📍诗和远【shī hé yuǎn】💞方，而🏬2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🏅适的选🌁择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的😹动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🐠现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动🐾的话就行动吧📬。