厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👶山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔷途方盒🐓子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🎬间【jiān】🚼13.49-17.99万元🕯。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🕧版车型【bǎn chē xíng】上提供了🆒三电机🗺、大电池🌉以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🕧。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介✳绍均为该车型），下面咱们就一🈁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海ⓂT1在外观设计方📪面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】㊗分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌇态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】⛏科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👹不错。此外👧，厚重的黑色包⏹围也显🌃得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1依旧沿💏用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🥁也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🗒的力量感。值得一提的是，山海🗳T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🥓红点奖😫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍭子里的🦒颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👡轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤢铝合金【lǚ hé jīn】🔼轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👜。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏓终身质🚥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😙设计同【shè jì tóng】样没有明显变💵化【huà】🌘，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏮悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】😁非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🛠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👬定身体🚺。

新车配【xīn chē pèi】🌺备了🤹10.25英寸液🍷晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥩控屏，并且搭🚾载了【zǎi le】8155芯片💁，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👩是非常的丰富🍃。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】⚾CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🥜、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海👴T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚙能。其它配置方面🕑，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔮充、索尼音响【xiǎng】⚪、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😖玻璃等😤配置，提升我【tí shēng wǒ】🐖们的出行舒适【háng shū shì】🍘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐈T1采用了三电【sān diàn】🌍机结构，其中P1负责发🕥电🌍，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🌍机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】💅，这也保证了这台车动🎶力。无论是🚜铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🥞时爬坡🃏的动力需求【xū qiú】🚇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐈T1都可以🚰很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🗣个优势👣就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🐜个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🦄的是来🆗自宁德时代的♍ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧥可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🧥里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💕了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🛐驶模式【shǐ mó shì】🦏，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕗模式【mó shì】🦏。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🦏。这个模【zhè gè mó】式🦏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏯识别路【shí bié lù】🐁况并自动切换【dòng qiē huàn】🕳对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐜是非常【shì fēi cháng】📋的友好。我们此次试驾路段主😜要是碎🈳石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😕段时切换到岩【huàn dào yán】🛺石【shí】或者✔X模式【mó shì】🦏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔵都向往😿诗和远🥦方【fāng】🚘，但并不是每一【shì měi yī】🐭台车都【tái chē dōu】🍮适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥦方【fāng】🚘，而2025款捷途🙄山海T1无疑就🍖是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🔁动力和能耗表现，再加上🌡硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔯想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。