厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🙀前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🐒就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】⛎三电机🕯、大电池以及🏃XWD全自动🏒智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验〽了【le】🎲2025款山海🍠T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥟绍均为🎋该车型【gāi chē xíng】⛪），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🧠T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用⏯了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚘，灯带还🙌带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🎦四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🐝度都是非常的不错🐰。此外【cǐ wài】，厚重的🤼黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🗑十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🔶用了方盒子的【hé zǐ de】🌅设计🍆，看上去😘也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🧓腰线设计🍆也带来【yě dài lái】不错🛁的力量感。值得一提的是，山海T1的设计🍆也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌔子里的🚚颜值担当【dāng】⏱。

试驾车型配备😸了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤛显得较为时尚【wéi shí shàng】🤝。此外😵，按照惯🧦例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🍄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛏T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🛒，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐷非常的简洁、干练【gàn liàn】💎。并且车【bìng qiě chē】内也在♉多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🌺了扶手🚭，方便越野时稳🎬定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭❄载了🧜8155芯片【xīn piàn】，车机运🌤行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】✏流畅【liú chàng】，并且功能🙅上也是非常的【fēi cháng de】✏丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🚟CarPlay、华为🐄HiCar手机互⏯联等功能🙅，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚂音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🦊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】♿椅加热/通风功能【néng】。其它配💀置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💾充、索尼音🐯响【xiǎng】🍧、大尺寸🎮全景天窗、四门双层夹胶📈玻璃等【bō lí děng】➰配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😀T1采用了💑三电机🔜结构❔，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后💼驱【qū】，三部电👾机可以说是各🔜司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🤑时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海😀T1都可以很好的🚦完成任务【wù】🏣。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🍦供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】📨的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🦋超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏄首款纯🌡电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🌞方盒子🍩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💻T1还提供【hái tí gòng】🍾了【le】😡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧑，除了【le】😡经济【jīng jì】🤙、标准⛺、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🍣模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🐺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧑，对于越野小白来说也🍵是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📱要是碎石路🍪，进入非铺装路🍴段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏫方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔨诗和远【shī hé yuǎn】⏫方，而【ér】📯2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌏T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择👗。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现👛，再加上【zài jiā shàng】🍬硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🚗想追寻向往的🈁自由，那心动🏍的话就【de huà jiù】行动吧。