厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💹推出【tuī chū】5款车型🌜，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🧝就是在🌝四驱版【sì qū bǎn】车型上🅿提供了三电机、大电池😀以及XWD全自动🌴智能四驱。我们此🕴次也越野体验⌛了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🍽介绍均为【wéi】🆒该车型），下【xià】🍽面咱们就一💄起来看下【xià】🍽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🥡分采用【fèn cǎi yòng】🤷了地平👡线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的💴四叶草大灯【dà dēng】🌝，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍓度都是非常的不错🤵。此外，厚重的黑色包🎓围也显得野性十足【shí zú】🗯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1依旧沿➕用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🚲派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🤗来不错【lái bú cuò】的力量🎥感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🤧了德国【le dé guó】🥕红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🕜颜值担当。

试驾车🎫型配备了佳通🦁轮胎【lún tāi】，规格为🖼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐄，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚳章🎃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1的内饰【de nèi shì】🌃设计同样没有明显变💟化🔱，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥝搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🙄，看上去非常的【fēi cháng de】💁简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🧒野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😾10.25英寸液📀晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⤵控屏【kòng píng】，并且搭💶载了🏿8155芯片【xīn piàn】💣，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💺是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🍡果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🐔内置了爱奇艺🔐、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👚/通风功能。其它配😟置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🤕50w无线快充🎾、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤢全景天窗➕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🕍，提升我们的出行舒适📱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧤T1采用了三电【diàn】机🚼结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前👁驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🥟驱【qū】，三部电【diàn】🥤机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】✖。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌑速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🥫时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】✖需求㊙，2025款山海🧤T1都可以很好的完成任务🐇。

2025款山海T1另外一个优势就是提🛤供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来🛣自宁德【zì níng dé】🐎时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🐚可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤦电续航【háng】🐚里程超220km的混动🗂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛶T1还提供💟了【le】7+X智能驾💺驶模式【mó shì】✉，除了【le】经济、标准🛎、运动外，还有岩石、雪地🐻、泥地、沙地等🏊模式【mó shì】✉。或者直💘接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】✉。这个模【zhè gè mó】式✉能够在【néng gòu zài】🏼 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】✉，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐋来说也是非常的友好🕶。我们此次试驾🐒路段主♉要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🚫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😅，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍇适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😅，而【ér】2025款捷途山海🥅T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🕯。方😅盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🤗动力【dòng lì】🕉和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🦖越野实【yuè yě shí】💘力🕉，如果你🖊想追寻向往的自由📚，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。