厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌖前的捷【qián de jié】途方盒🐯子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😯，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🧘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👕就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🌉三电机、大电池以及XWD全自动🚯智能四驱。我们此次也越野体验了🌉2025款山海T1 XWD征服版📱（以下介【yǐ xià jiè】😏绍均为该车型），下面咱💿们就一起来看🔴下🤝。

高颜值方盒子

2025款山海🌇T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🌄明显的变化【biàn huà】，前脸部😂分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🧦态效果😉，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👦和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错〰。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👩得野性十足【shí zú】🚗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1依旧沿用了方🏚盒子的🕋设计，看上去也是比较的硬派【pài】🎶，此外分🚌段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🛍。值得一提的是【tí de shì】，山海🍑T1的设计也获得【yě huò dé】🥄了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🈶是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🚢了佳通【le jiā tōng】🎑轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🛤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍏为时尚。此外，按照惯🚇例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🌐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔒T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台🌇搭配【dā pèi】15.6英寸的😾悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🛹、干练🎼。并且车内也在多个位👰置配备【zhì pèi bèi】🚢了扶手【le fú shǒu】，方便越🚷野时稳定身体。

新车配💿备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了⏺8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🛄非常的流畅👅，并且功【bìng qiě gōng】🧞能【néng】上也🤚是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🔩，并且还🍦内置了🐂爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🕯音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚲人体工【rén tǐ gōng】🌔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎃充、索尼音响🔻、大尺寸🎨全景天🕉窗💈、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🛂行舒适🔹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机😫结构【jié gòu】🚌，其中P1负责发🐾电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⛩机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动✌力。无论是🐛铺装路段的提速表现⛳，或者说【huò zhě shuō】是越野👅时爬坡🚂的动力【de dòng lì】🔔需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🛫，它搭载的是来🍫自宁德💼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏧可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🏧里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🕰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👚驶模式，除了经🥗济、标准、运动外，还有岩🔴石【shí】🔎、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🚭、沙地等💠模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🦔在【zài】🍰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌥识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏑对应驾🍜驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐋的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🔎路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🎫铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🔎或者X模式即【mó shì jí】可【kě】😽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍖诗和远🦇方【fāng】💶，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🦇方【fāng】💶，而2025款捷途🤐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🏵择。方【fāng】💶盒子的硬汉🍃形象【xíng xiàng】⛪、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🎾现【xiàn】，再加上硬核的🐗越野实🧖力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。