厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⭕途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🌋推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📭大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👾三电机🛢、大电池以及🔔XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥫驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🔇绍均为【shào jun1 wéi】👯该车型），下面咱🐹们就一🌊起来看下🙏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🚆线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👱态效果，再配合👷两侧的👱四叶草🎂大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🥛和辨识度都是非常的不错。此外🕌，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🥝十足⛹。

2025款山海🦀T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🏟较的硬派🕴，此外分【cǐ wài fèn】😎段式的♋腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🔇，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】㊗红点奖，可以说🎤是方盒子里的颜值担🖍当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📐，规格为🚂235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🎽显得较为时尚。此外🏁，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏉保的徽章🐣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏕T1的内饰🚁设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌺化【huà】，平直的【píng zhí de】👟仪表台搭配🛩15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛄，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎹野时稳【yě shí wěn】📫定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💕行也是🍱非常的♐流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🅰是非常【shì fēi cháng】🛃的丰富【de fēng fù】⬅。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🚛HiCar手机互联等功能🔄，并且还内置了爱奇艺👟、雷石KTV、网易云🚞音乐等应用。

2025款山海🛡T1配备了🥉人体工学座椅，并且还🙌带有座椅加热🏳/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔛置方面，新车也🈯提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🧘玻璃等💽配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍎三电机【sān diàn jī】结构，其中🌝P1负责发电，P3负责前📟驱🙂、P4负责后驱🙂，三部电💌机可以说是各司其职🏆，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🕊铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】💧时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌐务🍹。

2025款山海😽T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🙊，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🔼 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙊，CLTC 纯电续🍮航可以超过【chāo guò】♎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏋电续航里程超🔳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🙂了【le】🌘7+X智能驾🌝驶模式【mó shì】，除了【chú le】🌘经济💛、标准😿、运动外💁，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎉接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🌈 0.15s 内智能🚅识别路况并自【kuàng bìng zì】🥙动切换💄对应驾驶模式【mó shì】，对于越🈚野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】👟石【shí】路，进入非铺装路✌段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐬，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🏧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐬，而【ér】2025款捷途🚋山海T1无疑就【wú yí jiù】🖼是个合🥊适的选择。方【fāng】🐬盒子的硬汉🌍形象🛤、不错的动力🏗和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🐪，再加上硬核的越野实力🏗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎯的话就行动吧【háng dòng ba】。